We zijn er allemaal geweest... Je rijdt door met je eigen zaken en ineens gaat het Check Engine-lampje branden. Je begint je meteen zorgen te maken - hoeveel gaat deze reparatie me kosten? Wordt dit een groot probleem met mijn voertuig of een eenvoudige oplossing? Kan ik mijn voertuig blijven besturen?
Dat controlelampje maakt deel uit van het diagnosesysteem van uw voertuig en geeft aan dat er iets niet in orde is met uw voertuig. Dit lampje geeft meestal aan dat er een storing is opgetreden in een of meer van de emissie-, aandrijflijn- of motorregelsystemen van het voertuig.
In tegenstelling tot een temperatuur- of oliedruk-lampje, is een Check Engine-lampje meestal geen dringende, "Stop nu of je kunt blijvende schade aanrichten! ” type situatie, tenzij het knippert. Als het controlelampje knippert, is er een ernstiger probleem opgetreden. U dient onmiddellijk uw snelheid en de belasting van uw motor te verminderen (als u bijvoorbeeld een aanhangwagen of boot sleept) en een onderhoudsafspraak te maken met uw plaatselijke, gekwalificeerde autoservicecentrum.
Hoewel het controlelampje u waarschuwt dat uw voertuig aandacht nodig heeft, is dat in eerste instantie eigenlijk alle informatie die u kunt verzamelen (tenzij u een diagnostische codelezer bezit). Het Check Engine-lampje kan worden geactiveerd door bijna alles dat de bewaakte systemen beïnvloedt, van alleen een losse benzinedop of een slechte bougie tot een dure computerregeleenheid of katalysator.
Controleer eerst uw tankdop. Veel voertuigen hebben een losse gasdopindicator die wordt geactiveerd voordat uw controlelampje gaat branden. Als uw tankdop los zit of de afdichting niet goed vastzit, kan de damplekkage ertoe leiden dat uw brandstofsysteem het controlelampje activeert. Als de tankdop van uw voertuig los zat, kan het zijn dat u wat moet rijden en een nacht moet worden "geparkeerd" voordat het lampje zichzelf reset. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig of raadpleeg een gecertificeerde technicus voor meer informatie.
U merkt misschien dat uw voertuig, afgezien van het controlelampje, volledig functioneel lijkt. Niet vertragen. Doorrijden met het controlelampje aan kan mogelijk ernstige schade en duurdere reparaties veroorzaken. Bovendien zult u waarschijnlijk een verminderde brandstofefficiëntie en prestaties van uw voertuig zien. Breng uw voertuig zo snel mogelijk naar een gekwalificeerd servicecentrum.
Plan vandaag nog een afspraak.
Voertuigen met Check Engine-lampjes hebben meestal een diagnosepoort waarop een technicus apparatuur kan aansluiten voor het ophalen van foutcodes en andere diagnostische informatie. Met deze informatie en in sommige gevallen verdere tests en diagnoses, zal de technicus vervolgens bepalen waardoor het lampje is gaan branden en wat er nodig is om het te repareren. Soms kan een storing van een onderdeel leiden tot het falen van andere, vooral als het voertuig langdurig heeft gereden met het Check Engine-lampje aan. Bovendien kan het falen van één onderdeel de storing van meerdere voertuigsystemen veroorzaken, waardoor talloze foutcodes worden gegenereerd. Deze situaties kunnen reparaties complexer maken, waarbij vaak één reparatie wordt uitgevoerd en vervolgens wordt "opnieuw getest" om ervoor te zorgen dat verdere reparaties niet nodig zijn.
De kosten van reparaties aan het controlemotorlicht kunnen variëren van weinig of niets (een losse benzinedop vastdraaien) tot duizenden dollars (nieuwe katalysator). Hoe eerder u uw auto laat uitlezen, hoe kleiner de kans op extra schade. Laat uw voertuig binnenkort nakijken door een gecertificeerde monteur.
