* Onjuist uitgelijnde remklauwen: De remklauwen zijn mogelijk niet goed uitgelijnd, waardoor de remblokken ongelijkmatig tegen de rotor kunnen wrijven.
* Plakkende schuifpennen van de remklauw: Het kan zijn dat de schuifpennen van de remklauw vastzitten, waardoor de remblokken niet vrij kunnen bewegen en zelfs maar contact kunnen maken met de rotor.
* Gebogen of kromgetrokken rotor: Een verbogen of kromgetrokken rotor kan er ook voor zorgen dat de remblokken ongelijkmatig contact maken met de rotor.
Vocht en zout :Remschijven zijn gemaakt van ijzer, dat gevoelig is voor roest. Als de rotor wordt blootgesteld aan vocht en zout, kan deze gaan roesten. Dit komt vooral veel voor in gebieden met veel sneeuw en ijs, omdat het zout dat wordt gebruikt om de sneeuw te smelten op de rotoren terecht kan komen en deze kan doen roesten.
Gebrek aan gebruik :Als er niet vaak met een voertuig wordt gereden, kunnen de remschijven gaan roesten. Dit komt omdat de rotoren niet worden gebruikt om warmte te genereren, waardoor ze droog en roestvrij blijven.
Corrosie door andere bronnen :Remschijven kunnen ook roesten als gevolg van corrosie uit andere bronnen, zoals:
* Batterijzuur :Accuzuur kan op de rotoren lekken en deze doen roesten.
* Remvloeistof :Remvloeistof kan ook op de rotoren lekken en deze doen roesten.
* Uitlaatgassen :Uitlaatgassen kunnen bijtende chemicaliën bevatten die de rotoren kunnen beschadigen.
Preventie: Er zijn een paar dingen die u kunt doen om te voorkomen dat uw remschijven gaan roesten:
* Houd de rotoren schoon en droog. Dit is vooral belangrijk in gebieden met veel sneeuw en ijs.
* Gebruik een roestremmer. Er zijn een aantal roestremmers verkrijgbaar die kunnen helpen de rotoren tegen roest te beschermen.
* Rijd regelmatig met het voertuig. Dit zal helpen om warmte te genereren en de rotoren droog te houden.
