- Dit is de meest voorkomende oorzaak van trillingen bij hoge snelheden. Wanneer de band niet in balans is, ontstaat er een ongelijke gewichtsverdeling, waardoor het wiel gaat wiebelen.
2. Problemen met de wieluitlijning :
- Een onjuiste wieluitlijning, vooral een verkeerde uitlijning van de tenen of de wielvlucht, kan ook leiden tot trillingen bij hoge snelheden. Verkeerd uitgelijnde wielen verstoren de soepele rolbeweging van de banden, waardoor ze gaan trillen.
3. Gebogen velg of beschadigd wiel :
- Als de velg van het wiel verbogen of beschadigd is, kan de band gaan wiebelen en trillingen veroorzaken. Bochten of kromtrekken in het wiel kunnen de balans en soepelheid van de band verstoren.
4. Versleten ophangingscomponenten :
- Versleten of beschadigde onderdelen van de ophanging, zoals kogelgewrichten, spoorstangeinden of draagarmbussen, kunnen ertoe leiden dat het wiel onregelmatig beweegt en trillingen veroorzaakt.
5. CV gezamenlijke problemen:
- Defecte of versleten homokineten (Constant Velocity) kunnen trillingen in de voorwielen veroorzaken, vooral tijdens het draaien. Homokineten brengen het vermogen van de transmissie over naar de wielen, en eventuele problemen daarmee kunnen tot trillingen leiden.
6. Bandenkwaliteit:
- Banden van lage kwaliteit kunnen gevoeliger zijn voor trillingen dan banden van hoge kwaliteit. Slecht gemaakte banden kunnen onevenwichtigheden of structurele gebreken vertonen waardoor ze bij hoge snelheden kunnen gaan trillen.
7. Onjuiste bandenspanning:
- Te weinig of te hard opgepompte banden kunnen trillingen veroorzaken als gevolg van ongelijkmatige bandenslijtage en veranderde banddynamiek.
Zorg er altijd voor dat uw banden goed zijn opgepompt volgens de aanbevolen spanning voor uw specifieke voertuig.
