Zo werkt een bandenbalancer:
1. Wiel- en bandmontage:Het band- en wielsamenstel wordt gemonteerd op de as van de balancer, die is bevestigd aan de hoofdas van de machine.
2. Rotatie- en gewichtsdetectie:De balancer laat het wiel en de band met hoge snelheid draaien. Terwijl de machine draait, meten sensoren op de machine eventuele onevenwichtigheden in de gewichtsverdeling.
3. Identificatie van onbalans:De balancer identificeert de precieze locatie en hoeveelheid onbalans. Het bepaalt waar gewicht moet worden toegevoegd of verwijderd om balans te bereiken.
4. Gewichtsplaatsing:De machinist plaatst kleine gewichten op de juiste plekken op de velg. Deze gewichten kunnen zowel opklikbaar als zelfklevend zijn. De gewichten zijn zo gepositioneerd dat ze de gedetecteerde onevenwichtigheden compenseren.
5. Opnieuw controleren en afstellen:De balancer draait het geheel opnieuw rond om te verifiëren of het gewenste evenwicht is bereikt. Indien nodig worden aanpassingen gemaakt door de gewichten toe te voegen of te verplaatsen totdat het wiel goed in balans is.
6. Balanceren voltooid:Zodra het wiel en de band in balans zijn, geeft de balancer een "0" of "OK" indicatie weer, wat aangeeft dat het wiel klaar is om opnieuw op het voertuig te worden geïnstalleerd.
Het balanceren van banden is cruciaal voor soepele ritten, het minimaliseren van voortijdige bandenslijtage en het verbeteren van de algehele prestaties en veiligheid van een voertuig. Over het algemeen wordt aanbevolen om de banden te laten balanceren telkens wanneer een band wordt vervangen of gerepareerd of als u symptomen ervaart van een ongebalanceerd wiel, zoals trillingen of ongelijkmatige bandenslijtage.
