- Bekabeling en elektriciteit :Test de bedrading en elektrische aansluitingen naar de brandstofinjector en bobine behorend bij cilinder 2.
-Compressietest: Voer een compressietest uit om de cilindercompressie te controleren. Een lage compressie in cilinder 2 zou op mechanische problemen duiden.
-Brandstofinjector: Verwissel de brandstofinjector van cilinder 2 met een andere cilinder en kijk of de foutcode naar die cilinder wordt verplaatst. Als dit het geval is, is de brandstofinjector mogelijk defect.
-Bobine: Verwissel op dezelfde manier de bobine van cilinder 2 met een andere cilinder en controleer of de foutcode verandert. Als dit het geval is, overweeg dan om de spoel te vervangen.
-Vacuümlekken: Controleer op eventuele vacuümlekken rond het inlaatspruitstuk, het gasklephuis en andere vacuümleidingen die een arm brandstofmengsel kunnen veroorzaken.
-EGR-systeem :Inspecteer en reinig de EGR-klep (uitlaatgasrecirculatie) om er zeker van te zijn dat deze correct werkt.
-Verdelerkap en rotor (indien aanwezig): Controleer bij oudere modellen met een verdelerontstekingssysteem de staat van de verdelerkap en rotor.
-Computer (ECM) :In zeldzame gevallen kan een probleem met de computer van het voertuig (motorregeleenheid of ECM) het overslaan veroorzaken. Scan voor aanvullende diagnostische codes en overweeg om een gekwalificeerde monteur of autotechnicus te raadplegen voor verdere diagnose.
