1. Stationaire luchtregelklep (IACV) :De IACV is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid lucht die bij stationair toerental de motor binnenkomt. Als de IACV defect of vuil is, kan de motor stationair afslaan. Controleer de IACV op goede werking en reinig deze indien nodig.
2. Brandstofsysteem :Controleer het brandstofsysteem op eventuele problemen die een tekort aan brandstof aan de motor kunnen veroorzaken. Dit omvat het controleren van de brandstofpomp, het brandstoffilter en de brandstofleidingen op eventuele verstoppingen of beperkingen. Zorg er ook voor dat de brandstofdruk binnen de specificaties valt.
3. Vacuümlekken :Vacuümlekken kunnen een arm lucht-brandstofmengsel veroorzaken, wat kan leiden tot afslaan bij stationair draaien. Controleer alle vacuümleidingen en aansluitingen op lekkages of scheuren.
4. Gasklepstandsensor (TPS) :De TPS geeft informatie aan de motorregeleenheid (ECU) over de stand van de gasklep. Als de TPS defect is, kan deze onjuiste signalen naar de ECU sturen, wat kan leiden tot stilstand bij stationair draaien.
5. O2-sensor :De zuurstofsensor geeft feedback aan de ECU over het lucht-brandstofmengsel in de uitlaat. Als de O2-sensor defect is, kan deze onjuiste signalen naar de ECU sturen, wat kan leiden tot stilstand bij stationair draaien.
6. Krukaspositiesensor (CKP) :De CKP-sensor geeft informatie aan de ECU over de positie van de krukas. Als de CKP-sensor defect is, kan deze onjuiste signalen naar de ECU sturen, wat kan leiden tot afslaan bij stationair draaien.
Als u niet zeker weet hoe u deze onderdelen zelf moet controleren, kunt u uw voertuig het beste laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur om de exacte oorzaak van het afslaan te achterhalen en het voertuig dienovereenkomstig te laten repareren.
