- De primaire functie van een motorhelm is het absorberen van de energie van een botsing en het verminderen van de ernst van hoofdletsel.
- Helmen zijn ontworpen om de kracht van de botsing te vervormen en te absorberen, waardoor de energie wordt afgevoerd en wordt voorkomen dat deze rechtstreeks naar het hoofd van de drager wordt overgebracht.
2. Impactverdeling:
- De buitenschaal van de helm, gemaakt van materialen zoals glasvezel, polycarbonaat of composietmaterialen, is verantwoordelijk voor het verdelen van de impactkracht over een groter gebied.
- Dit helpt de krachtconcentratie op één punt te verminderen, waardoor het risico op schedelfracturen en plaatselijke verwondingen wordt geminimaliseerd.
3. Kin- en kaakbescherming:
- De meeste helmen zijn voorzien van een kinbeugel of riem die tot onder de kin van de drager reikt. Deze kinbeschermer helpt de kaak, mond en tanden te beschermen tijdens een botsing, waardoor ernstig gezichtsletsel wordt voorkomen.
4. Bewaarsysteem:
- Een veilig bevestigingssysteem, zoals een dubbele D-ring of snelsluiting, houdt de helm tijdens een ongeval stevig op zijn plaats op het hoofd van de drager.
- Een goed vastgemaakte helm vermindert het risico dat hij losraakt tijdens een botsing en het hoofd blootstelt aan letsel.
5. Ventilatie:
- Motorhelmen hebben vaak strategisch geplaatste ventilatiepoorten of kanalen waardoor lucht door de helm kan stromen, waardoor de warmteopbouw wordt verminderd en de rijder comfort wordt geboden, waardoor de focus behouden blijft en uitdroging wordt voorkomen.
6. Vizier of gelaatsscherm:
- Veel helmen zijn uitgerust met een vizier of gelaatsscherm om de ogen van de drager tijdens het rijden te beschermen tegen stof, vuil en insecten.
- Bij een crash kan het vizier het gezicht helpen beschermen tegen directe schokken en scherpe voorwerpen.
7. DOT- en ECE-normen:
- In veel landen moeten motorhelmen voldoen aan de veiligheidsnormen die zijn opgesteld door organisaties zoals het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT) of de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (ECE).
- Deze normen zorgen ervoor dat helmen voldoen aan specifieke vereisten voor schokabsorptie, penetratieweerstand en retentiesysteem.
8. Comfort en pasvorm:
- Een comfortabele en goed passende helm is van cruciaal belang voor de veiligheid en het voldoen aan de regelgeving.
- Een helm die te los zit, biedt mogelijk niet voldoende bescherming, terwijl een te strakke helm ongemak kan veroorzaken en de rijder kan afleiden.
Door deze beschermende eigenschappen te combineren en te voldoen aan de veiligheidsnormen, verminderen motorhelmen het risico en de ernst van hoofd- en gezichtsletsel bij ongevallen aanzienlijk, waardoor ze een essentiële veiligheidsuitrusting voor motorrijders zijn.
