tools die je nodig hebt:
* Jack en Jack staan
* Wangsleutel
* Wielblokken
* Socket -sleutelset (metrisch) - waarschijnlijk 13 mm, 15 mm en mogelijk andere nodig
* Sleutels (metriek) - mogelijk nodig voor remklauwbouten
* C-klem of remklauwcompressietool
* Remreiniger
* Nieuwe remblokken
* Nieuwe remschoenen (als drumremmen, minder gebruikelijk op 97 Suburban)
* Mogelijk nieuwe hardware (clips, veren, enz.) - altijd een goed idee om deze te vervangen
* Draadborstel of schuurpapier (voor het reinigen van oppervlakken)
* Handschoenen
* Doordringend smeermiddel (zoals PB Blaster)
Procedure (uitgaande van schijfremmen achter; bevestig het remtype van uw voorsteden):
1. Veiligheid Eerst: Parkeer op een vlakke oppervlak, betrek de parkeerrem en stoof de voorwielen. Gebruik Jack Stands onder het frame nabij de achteras na het tillen van het voertuig met de aansluiting. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een Jack wordt ondersteund.
2. Verwijder het wiel: Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel voorzichtig.
3. Inspecteer de remmen: Onderzoek de remblokken voor slijtage. Meet de dikte van de kussen - als ze onder de minimale dikte zijn gespecificeerd in uw reparatiehandleiding, moeten ze worden vervangen. Controleer ook de remklauw op schade of lekken.
4. Comprimeer de remklauwzuiger: Gebruik een C-klem of remklauwcompressietool om de zuiger terug in de remklauw te duwen. Dit creëert ruimte voor de nieuwe, dikkere remblokken. Mogelijk moet u de zuiger draaien terwijl u deze comprimeert. Pas op dat u de zuigerafdichting niet beschadigt.
5. Verwijder de remblokken: Meestal moet u een pen of bout verwijderen die de remklem van de remblok vasthoudt. Eenmaal verwijderd, moeten de pads eruit glijden.
6. Reinig de remklauw- en montagebeugels: Gebruik een staalborstel of schuurpapier om roest of puin uit de remklauwbeugels en het remklauwzuigeroppervlak te reinigen. Reinig alles grondig met remreiniger.
7. Installeer nieuwe remblokken: Installeer de nieuwe remblokken en zorg ervoor dat ze soepel in hun slots glijden. Installeer de vasthoudende clip en pin opnieuw.
8. Installeer het wiel opnieuw: Leg het wiel weer aan en draai de wielmoeren nauw aan. Laat het voertuig op de grond zakken.
9. Koppelwielmoeren: Koppel de wielmoeren naar het opgegeven koppel van de fabrikant (gevonden in uw reparatiehandleiding).
10. Pomp de remmen: Met het voertuig op de grond, pompt u het rempedaal verschillende keren om ervoor te zorgen dat de pads goed zitten.
11. Testaandrijving: Test het voertuig om te controleren of de remmen correct werken.
Als je achter drumremmen hebt (minder waarschijnlijk op een buitenwijk van 1997):
Het proces is meer betrokken. U moet de rugplaat verwijderen, de wielcilinders aanpassen en nieuwe schoenen en hardware installeren. Dit vereist meestal gespecialiseerde tools en meer expertise. Een reparatiehandleiding is hier cruciaal.
Belangrijke overwegingen:
* de remmen bloeden: Hoewel het niet altijd nodig is na een kussenvervanging, is het een goede gewoonte om de remmen te bloeden na een rembaan. Dit verwijdert alle lucht die mogelijk in het systeem is gekomen.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chevy Suburban uit 1997, wordt ten zeerste aanbevolen. Het biedt gedetailleerde instructies, koppelspecificaties en diagrammen.
* Professionele hulp: Als u niet comfortabel aan remmen werkt, is het het beste om een gekwalificeerde monteur de reparatie uit te voeren. Remfalen kan ernstige gevolgen hebben.
Dit is een vereenvoudigd overzicht. Raadpleeg altijd naar de servicehandleiding van uw voertuig voor de juiste procedure en veiligheidsmaatregelen. Onjuiste remreparatie kan gevaarlijk zijn.
