tools die je nodig hebt:
* Nieuwe serpentijnriem: Haal de juiste maat en het type uit een onderdelenwinkel en zorgt voor het jaar, make en model van uw voertuig.
* sleutel (es): U hebt waarschijnlijk verschillende maten nodig, waaronder mogelijk een socket -sleutelset en mogelijk een ratel. Specifieke maten zijn afhankelijk van het spannermechanisme van uw Fiero.
* tang: Mogelijk nodig om te helpen met riemroutering.
* Jack en Jack Stands (sterk aanbevolen): Dit geeft u betere toegang en veiligheid.
* handschoenen: Om uw handen te beschermen.
* winkelen vodden of papieren handdoeken: Voor het opruimen.
* Een reparatiehandleiding (sterk aanbevolen): Dit biedt specifieke koppelwaarden en richtlijnen.
Procedure (algemene stappen - Raadpleeg uw reparatiehandleiding):
1. Veiligheid Eerst: Koppel de negatieve batterijterminal los om toevallige shorts te voorkomen. Plaats het voertuig op Jack staat nadat hij het veilig heeft opgevoed met een krik.
2. Zoek de spanner: De Serpentine Belt -spanner is een mechanisme waarmee u spanning op de riem kunt loslaten, zodat u deze kunt verwijderen en installeren. Identificeer de locatie op uw motor. Het zal waarschijnlijk een poelie en een mechanisme hebben om spanning vrij te maken (vaak een bout of hendel).
3. Riemspanning vrijgeven: Dit is de cruciale stap. Laat de spanner met behulp van de juiste sleutel voorzichtig vrij. Deze stap varieert sterk tussen voertuigen en is waar een reparatiehandleiding essentieel is. Sommige spanners gebruiken een bout die u losmaakt, anderen gebruiken een hendel die u draait, enz. De reparatiehandleiding laat u precies zien hoe u het kunt doen voor uw Fiero uit 1986.
4. Verwijder de oude riem: Zodra de spanning is losgelaten, til je de riem van de riemrollen voorzichtig op. Let op de routing van de riem; Je moet de nieuwe op dezelfde manier aanzetten.
5. Installeer de nieuwe riem: Plaats de nieuwe riem zorgvuldig op de katrollen en volg dezelfde route als de oude riem. Zorg ervoor dat alle katrollen betrokken zijn.
6. Druk op de riem: Zodra de nieuwe riem zich op alle katrollen bevindt, maakt het spannermechanisme opnieuw. Nogmaals, raadpleeg uw reparatiehandleiding om een goede spanning te garanderen. De riem moet knus zijn, maar niet overdreven strak. De reparatiehandleiding kan een methode opgeven om de riemspanning te controleren.
7. Controleer riemroutering: Controleer het dubbele dat de riem op alle katrollen goed zit.
8. Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de negatieve batterijterminal opnieuw aan.
9. Start de motor: Start de motor en luister naar ongebruikelijke geluiden (piepend, piepend). Als je een hoort, stop dan de motor onmiddellijk en controleer je werk opnieuw.
10. Testaandrijving: Neem een korte testrit om ervoor te zorgen dat de riem correct functioneert en niet uitglijdt.
Belangrijke overwegingen:
* riemroutering: De riem correct laten worden geleid, is van cruciaal belang. Onjuiste routering kan leiden tot voortijdige riemfout en schade aan motorcomponenten. Uw reparatiehandleiding heeft een diagram met de juiste routing.
* spanning: Onjuiste spanning kan riemslippen of voortijdige slijtage veroorzaken. Volg de instructies zorgvuldig in uw reparatiehandleiding.
* Spannerpoelie: Inspecteer de spannerpoelie op slijtage of schade terwijl u werkt.
* Andere componenten: Terwijl je de riem hebt uitgeschakeld, overweeg dan om andere componenten te inspecteren, zoals de katrollen en iDler -lagers op tekenen van slijtage.
Dit is een algemene gids. Gebruik altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Pontiac Fiero 2.8L V6 uit 1986 voor nauwkeurige en veilige instructies. Als u zich niet op uw gemak voelt om deze reparatie zelf uit te voeren, neem dan uw Fiero naar een gekwalificeerde monteur. Onjuiste riemvervanging kan leiden tot motorschade.
