Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Wat is de oorzaak en hoe herstelt u een Oldsmobile -intriges uit 1998 met automatische airconditioning met dubbele zone die warme lucht uit de zijafstand van de bestuurders koude passagiers ventileert?

De meest waarschijnlijke oorzaak van warme lucht uit de ventilatieopeningen van de bestuurder, terwijl de passagierszijde koude lucht krijgt in je Oldsmobile Intrigue's Dual-Zone Climate Control System van je 1998 is een storing in de blend deuractuator van de bestuurder of de bijbehorende componenten.

Hier is een uitsplitsing:

* Hoe het systeem werkt: Klimaatregeling met dubbele zone maakt gebruik van afzonderlijke actuatoren voor de zijkanten van de bestuurder en de passagier. Deze actuatoren zijn kleine elektrische motoren die mixdeuren regelen. Deze deuren reguleren de mix van hete en koude lucht die naar elke ventilatieopening gaat. Als de actuator faalt, of de koppeling die deze met de blenddeur verbindt, is deze niet in staat om de koude lucht goed naar de bestuurderszijde te leiden.

* het probleem: Een defecte drijfbeenbeen -deuractuator zit vast in een positie die in de eerste plaats hete lucht in staat stelt om naar de ventilatieopeningen van de bestuurder te stromen, terwijl de actuator van de passagierszijde correct functioneert.

* Reparatieopties:

1. Controleer de actuator (hoogstwaarschijnlijk dader):

* Locatie: De actuator bevindt zich meestal in het dashboard, vaak achter de handschoenenkastje of in de buurt van de HVAC -blauwmotor. U moet waarschijnlijk een reparatiehandleiding of online bronnen raadplegen die specifiek zijn voor uw Oldsmobile -intriges uit 1998 om de locatie te bepalen. Toegang kan gedeeltelijke dashboard demontage vereisen.

* testen: Met het ontsteking aan, maar de motor wordt uitgeschakeld, luister naar de actuatormotor die probeert te bewegen wanneer u de temperatuurregels voor de bestuurderspiegel aanpast. Als u geen beweging of een slijpgeluid hoort, is de actuator waarschijnlijk defect. Mogelijk kunt u zelfs de actuatorkoppeling visueel inspecteren om te zien of deze is verbroken of verbroken.

* vervanging: Als de actuator defect is, moet deze worden vervangen. U kunt een vervangende actuator kopen bij een auto -onderdelenwinkel (waarschijnlijk opgeven van "Blend Door Actuator" en het jaar, Make and Model van uw voertuig). Het vervangen ervan vereist een mechanische aanleg en mogelijk gespecialiseerde tools, afhankelijk van de toegang.

2. Controleer de blenddeur (minder waarschijnlijk, meer betrokken): Als de actuator lijkt te werken, kan het probleem met de blenddeur zelf zijn. Dit is veel moeilijker te repareren omdat het meestal meer demontage met zich meebrengt en kan betekenen dat het de hele HVAC -behuizing vervangt. Een gebroken blenddeur wordt echter meestal veroorzaakt door een defecte of versleten actuator.

3. Vacuümlijnen (minder waarschijnlijk): Sommige oudere systemen met dubbele zone gebruiken vacuümlijnen om de blenddeuren te helpen regelen. Hoewel minder gebruikelijk in 1998, zou een lek in een vacuümlijn de werking van het systeem kunnen beïnvloeden. Controleer op duidelijke schade of ontkoppingen.

4. bedrading (minst waarschijnlijk): Defecte bedrading voor de actuator is mogelijk, maar minder gebruikelijk dan een mislukte actuator zelf. Controleer op gebroken of losse draden die zijn aangesloten op de actuator.

Belangrijke overwegingen:

* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Oldsmobile -intriges uit 1998 wordt sterk aanbevolen. Het biedt diagrammen, instructies en koppelspecificaties om u te helpen bij de reparatie.

* Moeilijkheidsgraad: Toegang tot en vervangen van de blenddeur -actuator vereist vaak een aanzienlijke demontage van het dashboard. Dit is een matig uitdagende baan voor iemand zonder ervaring.

* Professionele hulp: Als u zich niet op uw gemak voelt aan het dashboard van uw voertuig, is het het beste om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen.

Door deze componenten systematisch te controleren, moet u de oorzaak van het probleem kunnen vaststellen en de nodige reparatie bewerkstelligen. Vergeet niet om de negatieve terminal van de batterij altijd los te koppelen voordat u werkt aan elektrische componenten in uw voertuig.