Essentiële tools:
* Wheel Wrench/LUW -sleutel: Om het wiel te verwijderen.
* Jack en Jack staan: Cruciaal voor veiligheid. Werk nooit onder een auto die alleen door een Jack wordt ondersteund.
* wielblokken: Om de andere wielen te beveiligen.
* HOMPE WROTH: Absoluut noodzakelijk om wielmoeren en andere componenten aan te spannen met de juiste specificatie (raadpleeg uw reparatiehandleiding).
* Socket -set (metriek): Een breed scala aan maten is nodig, waarschijnlijk inclusief diepe sockets voor toegang.
* ratel en extensies: Om moeilijk te toegankelijke bevestigingsmiddelen te bereiken.
* Pry Bar/Crowbar (mogelijk): Kan nodig zijn om componenten te helpen.
* hamer: Mogelijk nodig om componenten voorzichtig te tikken.
* doordringende olie (zoals PB Blaster): Om verroeste of in beslag genomen bouten en noten los te maken.
* vet: Voor het nieuwe lager. Gebruik het type dat is opgegeven in uw reparatiehandleiding.
* Nieuwe voorwiellagers: Ontvang het juiste onderdeelnummer voor uw specifieke model.
* reparatiehandleiding (sterk aanbevolen): Een fabriekshandleiding of een gerenommeerde aftermarket reparatiehandleiding is van onschatbare waarde. Het biedt koppelspecificaties, diagrammen en stapsgewijze instructies die specifiek zijn voor uw voertuig.
Potentieel nodig hulpmiddelen:
* Lager race- en afdichtingsdriver set: Deze set helpt bij het installeren en verwijderen van de lagerraces en afdichtingen zonder ze te beschadigen. Onjuiste installatie kan de nieuwe lagers verpesten.
* Separator van de kogelgewricht: Kan nodig zijn om de kogelgewricht te scheiden van de stuurknokkel, afhankelijk van het ontwerp. Een augurkvork is een optie, maar kan het kogelgewricht beschadigen.
* Hub Puller: Kan nodig zijn om de hub -montage uit de knokkel te verwijderen. Dit is niet altijd nodig, maar het kan veel frustratie besparen.
* Die staafafscheider: In sommige gevallen kan het scheiden van het uiteinde van de tie -stang van de stuurknokkel gemakkelijker zijn met dit gereedschap, maar dit hangt af van het ontwerp en met hoeveel ruimte u moet werken.
Belangrijke overwegingen:
* Veiligheid eerst: Werken aan uw auto kan gevaarlijk zijn. Gebruik altijd Jack Stands en Barms. Draag een veiligheidsbril en handschoenen.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding is essentieel voor het begrijpen van de specifieke procedures en koppelspecificaties voor uw 1997 Mitsubishi Galant. Onjuist aanscherping kan componenten beschadigen of veiligheidsrisico's veroorzaken.
* Reinheid: Houd uw werkgebied schoon en georganiseerd. Dit helpt schade aan componenten te voorkomen en het werk gemakkelijker te maken.
Deze lijst is uitgebreid en je hebt misschien niet elke tool nodig. Het is echter beter om voorbereid te zijn dan om halverwege te blijven zitten. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding voor gedetailleerde instructies die specifiek zijn voor uw voertuig. Als je niet op je gemak bent om deze reparatie zelf uit te voeren, is het altijd het beste om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen.
