1. Controleer de bandendruk: Onder opgeblazen banden kunnen piepen veroorzaken, vooral tijdens beurten. Controleer uw bandendruk met behulp van een betrouwbare meter en blaas de druk op die wordt aanbevolen op de sticker binnen de deur van uw bestuurder (of in uw handleiding van de eigenaar).
2. Inspecteer banden op puin: Kleine stenen of ander puin dat tussen de banden en remklauw is ingediend, kunnen piepen veroorzaken. Onderzoek de gebieden rond de banden zorgvuldig en verwijder alle vreemde voorwerpen die u vindt.
3. Smeer remklauwpennen: Als het piepen gerelateerd lijkt te zijn aan remmen, kunnen de remklauwpennen droog en roestig zijn. Dit is een veel voorkomende oorzaak van piepen. Je hebt waarschijnlijk een Jack en Jack nodig om de voorkant van de vrachtwagen veilig op te tillen. Dan:
* Reinig de pennen: Gebruik een staalborstel om roest en vuil te reinigen van de remklauwpennen en hun boringen (waar de pennen in glijden).
* Smeer de pennen: Breng een remklauwveld op hoge temperatuur aan (niet regelmatig vet) op de pennen en hun boringen. Zorg ervoor dat u een geschikte hoeveelheid gebruikt en overmatig vet vermijdt dat op de remrotor kan komen.
4. Inspecteer remblokken: Gedragen of beschadigde remblokken kunnen piepen. Als ze versleten zijn voor de slijtindicatoren (metalen tabbladen die een schraapgeluid maken wanneer ze contact opnemen met de rotor), hebben ze vervanging nodig. Inspecteer de pads visueel; Als ze ernstig versleten zijn of ongelijke slijtage vertonen, vervang ze dan. Terwijl je bezig bent, inspecteer je de rotors voor scoren of overmatige slijtage.
5. Controleer wiellagers: Versleten wiellagers kunnen ook piepen veroorzaken, vaak vergezeld van andere geluiden zoals zoemen of rommelen. Dit is een serieuzer probleem dat professionele aandacht vereist. Als u een probleem met een wiellager vermoedt, rijdt u de vrachtwagen niet uitgebreid. Breng het zo snel mogelijk naar een monteur.
6. Suspensiecomponenten: Minder waarschijnlijk, maar mogelijk, piepend kan afkomstig zijn van versleten bussen of kogelgewrichten in de ophanging. Dit presenteert vaak als een pieak tijdens beurten of hobbels. Een monteur moet deze componenten inspecteren.
7. Stuurcomponenten: Vergelijkbaar met ophanging kunnen versleten stuurcomponenten ruis maken. Dit is meestal meer een krakende of kreunend geluid, maar kan in sommige gevallen een pieak zijn. Nogmaals, professionele inspectie is noodzakelijk.
Belangrijke overwegingen:
* Veiligheid eerst: Gebruik altijd de juiste procedures voor het aan Jacking en Veiligheid bij het werken onder uw voertuig. Als u zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van deze cheques of reparaties, neemt u uw vrachtwagen naar een gekwalificeerde monteur.
* remsysteem: Als u een probleem vermoedt met uw remmen (versleten pads, piepend tijdens het remmen), laat ze dan niet uit om ze te controleren. Uw veiligheid hangt af van functionerende remmen.
Begin met de eenvoudigste stappen (bandendruk, puinverwijdering). Als de piep aanhoudt, pakt u geleidelijk de andere potentiële problemen aan. Raadpleeg een monteur als u niet zeker bent van een van deze stappen.
