* transmissievloeistof: Lage, vies of onjuiste vloeistof is een veel voorkomende oorzaak van transmissieproblemen. Dit moet eerst worden gecontroleerd.
* Transmission Control Module (TCM): Deze computer regelt de verschuiving van de transmissie. Een defecte TCM kan leiden tot onjuiste verschuivende patronen. Het heeft diagnostisch scannen nodig om te controleren.
* Solenoïden/kleppen verschuiven (intern naar de transmissie): Dit zijn elektrisch geregelde kleppen in de transmissie die de vloeistofstroom reguleren om het schakelen te regelen. Gedragen of defecte solenoïden zijn een veel voorkomende oorzaak van verschuivende problemen.
* koppelomvormer: Dit verbindt de motor met de transmissie. Een falende koppelomvormer kan uitglijden of vertraagde betrokkenheid veroorzaken.
* Problemen met motorprestaties: Problemen met de motor, zoals misfires of laag vermogen, kunnen indirect beïnvloeden dat het vermogen van de transmissie om soepel te verschuiven.
* kabelboom: Beschadigde of gecorrodeerde bedrading tussen de TCM, sensoren en transmissie kan de elektrische signalen verstoren die nodig zijn voor de juiste verschuiving.
* snelheidssensoren: Input -assen snelheidssensoren en snelheidssensoren van de uitvoeras. Onjuiste metingen verwarren de TCM.
* Gasspositiesensor (TPS): Deze sensor vertelt de computer de gasklepstand. Een defecte TPS kan ervoor zorgen dat de motor zich onregelmatig gedraagt en onjuist verschuiven veroorzaakt.
* Mass -luchtstroomsensor (MAF): Een slechte MAF -sensor kan onjuiste informatie naar de motorbesturingsmodule verzenden waardoor de motor rijk of mager wordt, waardoor een onjuiste verschuiving wordt veroorzaakt
Voordat het aanneemt dat het de transmissie zelf is, is het cruciaal om een professionele monteur het probleem te laten diagnosticeren. Ze kunnen diagnostische tests uitvoeren om de exacte oorzaak te bepalen. Het negeren van het probleem kan leiden tot meer uitgebreide (en dure) schade.
