voor onderlichaam gemonteerde reserveonderdelen:
* Zoek de lier: Kijk onder het busje, nabij de reservewiel. U zult waarschijnlijk een crankhendel of een soortgelijk mechanisme zien.
* Betrek de lier: Dit omvat meestal het invoegen van de crankhandgreep en het draaien ervan. De richting wordt aangegeven (vaak door een diagram in de buurt van het reserve) - meestal verlaagt de klok mee de band.
* langzaam en zorgvuldig lager: De reservewiel zal geleidelijk afdalen. Forceer het niet.
voor achterdeur gemonteerde reserveonderdelen:
* Open de achterdeur: Open de achterdeuren van het busje volledig.
* Zoek het afgiftemechanisme: Er is meestal een hendel, riem of kabel die moet worden gemanipuleerd. Dit kan zich binnen de deur bevinden, nabij de reservewiel, of zelfs in de vrachtruimte. Raadpleeg uw eigenaarhandleiding voor de exacte locatie en hoe deze te bedienen.
* Laat de reservewiel vrij: Door aan de hendel, de band of de kabel te trekken, kan de reservewiel zakken. Dit kan een ratel-type systeem of een eenvoudige release inhouden. Nogmaals, raadpleeg uw handleiding.
Belangrijke overwegingen:
* Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar: Dit is de meest cruciale stap. Uw handleiding van de eigenaar heeft specifieke instructies en diagrammen voor uw exacte busmodeljaar.
* Veiligheid: Wees voorzichtig bij het verlagen van de reservewiel. Plaats uw vingers of lichaamsdelen niet in de buurt van bewegende delen. Heb indien nodig een spotter, vooral als deze zwaar is.
* Obstakels: Zorg ervoor dat er voldoende duidelijke ruimte is voor de reservewiel om te verlagen zonder iets te raken.
Als u de instructies in de handleiding van uw eigenaar niet kunt vinden of niet zeker bent over het proces, is het het beste om een monteur of een Ford -dealer te raadplegen. Ze kunnen u veilig en correct door de procedure leiden.
