Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Lugsleutel: De juiste maat voor de wielmoeren van uw Lumina.
* Jack: Voor de veiligheid wordt een vloerkrik aanbevolen. Werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund. Gebruik kriksteunen voor extra veiligheid.
* Jackstandaards: Essentieel voor de veiligheid. Plaats ze veilig onder het frame, vlakbij het krikpunt.
* Wielkeggen: Om te voorkomen dat de auto gaat rollen.
* Dopsleutel (optioneel maar aanbevolen): Een ratel met de juiste dopmaat kan het werk eenvoudiger maken dan een steeksleutel.
* Nieuwe wielbout: Zorg ervoor dat u de juiste maat en spoed voor uw Lumina krijgt. Uw gebruikershandleiding of een onderdelenwinkel kan u helpen dit te bepalen.
* Handschoenen (optioneel): Bescherm uw handen.
Stappen:
1. Veiligheid eerst: Parkeer op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem stevig in en gebruik wielblokken op de wielen tegenover het wiel waaraan u werkt.
2. De auto opkrikken: Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de juiste krikpunten. Krik de auto nooit op aan het dorpelpaneel of de bumper. Gebruik de aangewezen framepunten. Breng de auto voorzichtig omhoog totdat de band enkele centimeters van de grond is.
3. Beveilig met kriksteunen: Plaats kriksteunen onder het frame vlakbij het krikpunt en zorg ervoor dat ze stabiel en veilig zijn *voordat* de krik wordt verwijderd. Werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund.
4. Verwijder het wiel: Gebruik uw wielmoersleutel (of dopsleutel) om de wielmoeren los te draaien. Draai ze tegen de klok in. Ze zullen waarschijnlijk strak zitten, dus het kan zijn dat je er je gewicht in moet steken. Verwijder ze nog niet volledig; breek ze gewoon los.
5. Verwijder de wielmoeren: Eenmaal losgedraaid, verwijdert u de wielmoeren volledig en bewaart u ze op een veilige plaats.
6. Verwijder het wiel: Trek het wiel voorzichtig recht van de naaf. Het is misschien een beetje koppig.
7. Vervang de wielbout: Identificeer de beschadigde of ontbrekende wielbout. Steek de nieuwe wielbout voorzichtig in de wielnaaf en zorg ervoor dat deze goed vastzit.
8. Installeer het stuur opnieuw: Lijn het wiel voorzichtig uit met de wielbouten en druk het op de naaf.
9. De wielmoeren vastdraaien: Begin met het met de hand aandraaien van alle wielmoeren. Draai ze vervolgens met behulp van uw wielsleutel (of dopsleutel) vast in een sterpatroon (tegenovergestelde moeren, en dan de moeren ertussen). Dit zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling. Draai het nog niet te vast.
10. Laat de auto zakken: Laat de auto voorzichtig zakken met behulp van de krik, waarbij u het wiel in de gaten houdt om er zeker van te zijn dat deze goed op zijn plaats blijft zitten.
11. Laatste aanscherping: Zodra de auto op de grond staat, gebruikt u uw wielmoersleutel om de wielmoeren stevig vast te draaien volgens de specificaties van de fabrikant (meestal te vinden in uw gebruikershandleiding). Draai het niet te vast; dit kan de wielbouten of moeren beschadigen.
12. Momentsleutel (sterk aanbevolen): Voor optimale veiligheid en om schade te voorkomen, gebruikt u een momentsleutel om de wielmoeren vast te draaien met het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment. Deze informatie vindt u vaak in uw gebruikershandleiding.
Belangrijke overwegingen:
* Draadafstand: Zorg er absoluut voor dat de nieuwe wielbout de juiste spoed heeft (de afstand tussen de schroefdraden). Het gebruik van de verkeerde bout kan de wielnaaf beschadigen.
* Schade aan wielbouten: Inspecteer de wielbouten op eventuele schade terwijl het wiel eraf is. Verbogen of beschadigde noppen moeten worden vervangen.
* Conditie wielmoer: Inspecteer de wielmoeren. Als ze beschadigd of gecorrodeerd zijn of tekenen van slijtage vertonen, vervang ze dan.
Nogmaals, als u niet zeker bent over een van deze stappen, zoek dan professionele hulp. Onjuist geïnstalleerde wielen kunnen uiterst gevaarlijk zijn.
