1. Zekeringen: Controleer de zekeringkast (meestal onder de motorkap of onder het dashboard) op doorgebrande zekeringen die verband houden met de ruitenwissers. In uw gebruikershandleiding vindt u de zekeringindeling en welke zekering(en) de ruitenwissers aansturen.
2. Ruitenwissermotor: De ruitenwissermotor zelf kan defect zijn. Dit vereist wat meer mechanische kennis om te controleren. U zult waarschijnlijk toegang tot de motor moeten krijgen (meestal onder de motorkap, vlakbij de firewall) en deze rechtstreeks moeten testen met een multimeter of door stroom aan te zetten (voorzichtig!). Als u zich hier niet prettig bij voelt, breng het dan naar een monteur.
3. Ruitenwisserschakelaar: Mogelijk is de schakelaar op de stuurkolom kapot. Dit is ook iets dat kan worden getest met een multimeter, maar nogmaals, het vereist enige elektrische kennis.
4. Ruitenwisserkoppeling: De koppeling die de motor met de wisserarmen verbindt, kan kapot, verroest of vastgelopen zijn. Inspecteer deze koppeling op zichtbare schade of stijfheid. Soms kan een simpele smering dit oplossen.
5. Lage sproeiervloeistof: Hoewel het schijnbaar niets met elkaar te maken heeft, kan een tekort aan ruitensproeiervloeistof soms de werking van de ruitenwissers beïnvloeden, vooral als er een sensor of vergrendelingssysteem bij betrokken is.
6. Elektrische aansluitingen: Controleer alle elektrische aansluitingen met betrekking tot het ruitenwissersysteem op corrosie of losse draden. Dit omvat de aansluitingen op de motor, schakelaar en zekeringkast.
7. Relais (indien van toepassing): Sommige voertuigen gebruiken een relais om de ruitenwissermotor aan te sturen. Controleer het relais (meestal in de zekeringkast) op goede werking. Mogelijk moet u het vervangen door een relais waarvan u weet dat het goed werkt om te testen.
Voordat je begint:
* Probeer verschillende ruitenwissersnelheden: Werkt de intermitterende instelling? Of alleen hoge snelheid? Dit kan helpen het probleem te isoleren.
* Luister of je klikgeluiden hoort: Een klikkend geluid van de motor kan duiden op een probleem met de motor of de stroomvoorziening.
Als u het niet prettig vindt om aan het elektrische systeem van uw auto te werken, kunt u deze het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie. Pogingen om elektrische problemen op te lossen zonder de juiste kennis kunnen gevaarlijk zijn.
