Dit is waarom het zo complex is en wat erbij komt kijken:
* Transmissiedwarsbalk: Je hebt een heel andere dwarsbalk nodig om de handgeschakelde versnellingsbak te ondersteunen. De automatische en handgeschakelde transmissies hebben verschillende bevestigingspunten en gewichtsverdelingen.
* Aandrijfas: De lengte van de aandrijfas zal anders zijn en u zult waarschijnlijk een op maat gemaakte of aangekochte aandrijfas nodig hebben die op de handgeschakelde versnellingsbak past.
* Koppelingspedaalmontage: U moet een koppelingspedaal installeren, inclusief de hoofd- en hulpcilinders, hydraulische leidingen en koppelingen. Dit omvat het aanpassen of vervangen van de vloerplaat om plaats te bieden aan de pedalen.
* Koppelingskabel/hydrauliek: Afhankelijk van de handgeschakelde versnellingsbak die u kiest, moet u de juiste koppelingskabel of hydraulische leiding installeren.
* Bellhousing: Het klokhuis waarmee de transmissie aan de motor is bevestigd, is compleet anders. Je hebt een klokhuis nodig dat compatibel is met zowel je motor als de gekozen handgeschakelde versnellingsbak.
* Vliegwiel: Het vliegwiel bij een handgeschakelde versnellingsbak is anders dan de flexplaat die bij een automatische versnellingsbak wordt gebruikt.
* Verstellerkoppeling: U moet een schakelkoppeling installeren en eventueel de transmissietunnel aanpassen om deze te kunnen plaatsen.
* Bekabeling: De automatische transmissie maakt gebruik van verschillende sensoren en elektromagneten die een handgeschakelde versnellingsbak niet heeft. U moet de kabelboom dienovereenkomstig aanpassen of vervangen. Dit kan inhouden dat de computerbedieningen voor de automatische transmissie worden verwijderd.
* ECU/PCM: Uw Engine Control Unit (ECU) of Powertrain Control Module (PCM) is geprogrammeerd voor een automatische transmissie. Mogelijk moet u het opnieuw programmeren of mogelijk een ECU van een Bronco met handgeschakelde versnellingsbak gebruiken, hoewel compatibiliteit niet kan worden gegarandeerd.
* De juiste handgeschakelde versnellingsbak vinden: Niet alle handgeschakelde transmissies zijn compatibel met de motor en aandrijflijn van uw Ford Bronco uit 1994. Je moet er een vinden die het juiste type en de juiste overbrengingsverhouding heeft. ZF-5, T-18 en mogelijk andere uit geschikte jaren zijn mogelijkheden, maar het bevestigen van de exacte compatibiliteit is van cruciaal belang.
In het kort: Dit is geen weekendproject. U herbouwt in feite een aanzienlijk deel van de aandrijflijn van uw voertuig. Het vereist gespecialiseerd gereedschap, diepgaande mechanische kennis, toegang tot onderdelen (waarvan er vele waarschijnlijk zullen worden gebruikt of aangepast moeten worden) en mogelijk maatwerk.
Aanbeveling: Tenzij u uitgebreide ervaring hebt met het vervangen en vervaardigen van transmissies in auto's, wordt u ten zeerste aangeraden om uw Bronco naar een professionele monteur te brengen die gespecialiseerd is in dit soort werk. De kosten van een professionele ombouw zullen waarschijnlijk aanzienlijk zijn, maar zijn aanzienlijk lager dan de kosten van het maken van fouten tijdens een doe-het-zelf-ombouw, waardoor uw voertuig mogelijk beschadigd raakt.
