* Crashsensoren: Deze sensoren detecteren een plotselinge vertraging en activeren de stroomonderbreking. Ze zijn geïntegreerd in het elektrische systeem van het voertuig.
* Stroomonderbrekers en zekeringen: Deze beschermen circuits tegen overbelasting en kortsluiting. Een doorgebrande zekering of een kapotte stroomonderbreker kunnen de stroom onderbreken na een botsing, maar ze resetten zichzelf niet na een botsing. Ze moeten handmatig worden vervangen of gereset.
Als uw F-150 uit 1993 na een ongeval geen stroom krijgt, moet u het volgende controleren:
* Zekeringen en stroomonderbrekers: Deze bevinden zich meestal in de zekeringenkast onder de motorkap en soms in de cabine. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor hun locatie en wat ze controleren.
* Batterijterminals: Zorg ervoor dat ze schoon zijn en veilig zijn aangesloten.
* Batterijspanning: Controleer de accuspanning om er zeker van te zijn dat de accu zelf niet het probleem is.
* Hoofdstroomrelais: (In sommige modellen bestaat dit, maar er is geen enkel 'traagheidsschakelaar'-equivalent.)
Als u niet vertrouwd bent met het werken met elektrische systemen van auto's, kunt u uw F-150 het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Zij kunnen na een aanrijding het elektrische systeem goed diagnosticeren en repareren.
