* Motor: Een elektromotor zorgt voor de stroom. Wanneer u op de schakelaar drukt om de ruit te laten zakken, wordt de motor geactiveerd.
* Versnellingsreductie: De hoge rotatiesnelheid van de motor wordt verminderd door een tandwielsysteem om de langzamere, sterkere rotatiekracht te leveren die nodig is om het zware raam soepel te laten zakken.
* Kabel- en katrolsysteem: Deze verminderde rotatiekracht wordt overgebracht op een kabel (of soms een staaf) die rond een katrolsysteem is gewikkeld. De katrol is verbonden met de raammechanisme. Terwijl de motor draait, windt of wikkelt de kabel zich af, waardoor de regelaar omhoog of omlaag beweegt.
* Raammechanisme: De regelaar is een mechanisme dat het vensterglas vasthoudt en de beweging van de kabel vertaalt in verticale beweging van het glas zelf. Het bestaat meestal uit een reeks rollen en sporen.
In het kort: De schakelaar stuurt stroom naar de motor, de motor draait een tandwielsysteem, het tandwielsysteem wikkelt of wikkelt een kabel af, en de kabel beweegt de raammechanisme, waardoor het raam omhoog of omlaag gaat.
Als het pull-down-mechanisme van uw Roadmaster niet werkt, kan het probleem bij een onderdeel van dit systeem liggen:een defecte motor, een kapot tandwiel, een gerafelde of kapotte kabel, een vastgelopen regelaar of zelfs een defecte schakelaar. Het diagnosticeren van het specifieke probleem vereist verder onderzoek.
