Veiligheid eerst:
* Ondersteun het voertuig veilig: Gebruik kriksteunen onder het frame, vertrouw *nooit* uitsluitend op een krik.
* Koppel de batterij los: Dit voorkomt onbedoelde kortsluiting.
* Draag een veiligheidsbril en handschoenen.
* Beschik over het juiste gereedschap: Dit is cruciaal.
Stappen (algemeen overzicht):
1. Het voertuig voorbereiden:
* Tap de differentieelvloeistof af.
* Maak de aandrijfas los. Dit omvat meestal het verwijderen van het aandrijfasjuk van het differentieelrondseljuk. Hiervoor heb je waarschijnlijk een speciaal gereedschap nodig (een gereedschap voor het verwijderen van een U-verbinding).
* Verwijder de wielen en banden.
* Maak de remleidingen en brandstofleidingen los (indien van toepassing, afhankelijk van de asconfiguratie).
* Maak de parkeerremkabels los.
2. Verwijder de as:
* Zoek en verwijder de bevestigingsmoeren/bouten van de as: Deze bevinden zich doorgaans op het differentieelhuis aan de asuiteinden. Deze zullen erg strak zitten en je hebt waarschijnlijk een breekijzer en mogelijk een slagmoersleutel nodig.
* Verwijder de assen: Nadat de moeren zijn verwijderd, moeten de assen eruit kunnen worden geschoven. Ze kunnen echter hardnekkig zijn door roest en corrosie. Mogelijk moet u kruipolie en een hamer en een drevel gebruiken om ze er voorzichtig uit te tikken. Zorg ervoor dat u de asafdichtingen of het differentieelhuis niet beschadigt. Bij sommige Impala's kan het nodig zijn de differentieelkap te verwijderen om de as gemakkelijker te kunnen verwijderen.
* Verwijder het differentieel (mogelijk): Afhankelijk van de specifieke configuratie (bijvoorbeeld of u een rechte as of een onafhankelijke achtervering heeft), moet u mogelijk het volledige differentieel verwijderen om de assen te verwijderen. Deze stap voegt aanzienlijke complexiteit toe.
3. Hermontage: Het opnieuw in elkaar zetten is in wezen het omgekeerde van het verwijderingsproces. Zorg ervoor dat alles goed is uitgelijnd, gesmeerd en aangedraaid volgens de specificaties.
Hulpmiddelen die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Jack en kriksteunen
* Sleutelset (diverse maten)
* Doppenset (diverse maten)
*Breekstang
* Slagmoersleutel (sterk aanbevolen)
* Gereedschap voor het verwijderen van U-verbindingen
* Kruipolie (zoals PB Blaster)
* Hamer en stomp
* Momentsleutel
* Differentiële vloeistof
* Reparatiehandleiding specifiek voor uw Chevy Impala uit 1964
Belangrijke overwegingen:
* Astype: 1964 Impala's hadden verschillende achterasconfiguraties, afhankelijk van het model en de opties. Weten of je een rechte as of een onafhankelijke achtervering hebt, is cruciaal.
* Roest en corrosie: Door ouderdom en roest is de kans groot dat onderdelen vastlopen. Gebruik rijkelijk kruipolie en laat het even inwerken.
* Aanhaalmomentspecificaties: Het niet aandraaien van bouten en moeren volgens de juiste specificatie kan tot catastrofale storingen leiden.
Aanbeveling:
Deze taak valt veel buiten het bereik van een eenvoudige uitleg. U dient sterk te overwegen de hulp in te roepen van een gekwalificeerde monteur tenzij je aanzienlijke ervaring hebt met het werken aan auto-ophangingen en differentiëlen. Als u dit probeert zonder de juiste kennis en hulpmiddelen, kan dit leiden tot schade aan uw auto en persoonlijk letsel. Een gedetailleerde reparatiehandleiding is absoluut essentieel.
