Over het repareren van een oude starter:
Het *kan* mogelijk zijn om een oude starter te repareren, maar voor de meeste mensen is dit over het algemeen niet kosteneffectief of praktisch. Starters zijn relatief goedkope componenten, en de arbeid die gepaard gaat met het demonteren, reinigen en vervangen van versleten onderdelen (zoals borstels of de solenoïde) weegt vaak op tegen de kosten van een nieuwe of gereviseerde eenheid.
Hier zijn de veelvoorkomende problemen met starters en of deze kunnen worden opgelost:
* Versleten borstels: Deze zijn relatief eenvoudig te vervangen als je enige mechanische vaardigheid en het juiste gereedschap hebt. Het kan echter lastig zijn om vervangende borstels te vinden voor een oudere starter.
* Slechte solenoïde: De solenoïde is verantwoordelijk voor het inschakelen van de startmotor. Soms kan een eenvoudige reiniging van de contacten periodieke problemen oplossen. Het vervangen van de solenoïde is meestal mogelijk, maar ook hier kan de beschikbaarheid van onderdelen een probleem zijn.
* Interne motorische problemen: Als de motor zelf is doorgebrand of interne schade heeft (bijvoorbeeld kortgesloten wikkelingen), is reparatie over het algemeen niet de moeite waard. De kosten van reparatieonderdelen en het benodigde gespecialiseerde gereedschap zijn doorgaans hoger dan de kosten van vervanging.
* Versnelling strippen: Als het startertandwiel dat in het vliegwiel grijpt, wordt gestript, moet de starter worden vervangen.
Aanbeveling: Tenzij u ervaring heeft met autoreparatie en toegang heeft tot de benodigde gereedschappen en onderdelen, is het meestal het beste om een defecte startmotor te vervangen door een nieuwe of gereviseerde starter. Je kunt deze vaak tegen een redelijke prijs vinden in auto-onderdelenwinkels of online winkels. De bespaarde tijd is meestal de kleine kostenstijging waard in vergelijking met een reparatiepoging.
