Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe vervang je een achternaafconstructie?

Het vervangen van een achternaafconstructie is een redelijk uitdagende klus die enige mechanische bekwaamheid en het juiste gereedschap vereist. De exacte procedure varieert enigszins, afhankelijk van het type fiets (weg, berg, enz.), het type naaf (snelspanner, steekas) en het specifieke naafontwerp. De algemene stappen zijn echter als volgt:

1. Voorbereiding:

* Verzamel je gereedschap: Je hebt een kettingzweep nodig (om de cassette vast te houden), cassetteborgringgereedschap, kegelsleutels (indien van toepassing), vrijloopverwijderaar (indien van toepassing), asmoersleutels (de specifieke maat is afhankelijk van je fiets) en mogelijk een spaaksleutel (als je het wiel daarna moet uitlijnen). Een werkstandaard wordt sterk aanbevolen.

* Controleer uw nieuwe hub: Zorg ervoor dat dit het juiste type is voor uw fiets (type as, aantal spaken, compatibiliteit met cassettes).

* Reinig het gebied: Maak de fiets rond het achterwiel schoon om te voorkomen dat er vuil in de nieuwe naaf komt.

* De ketting ontspannen: Gebruik uw derailleur om de kettingspanning te verminderen, zodat u het wiel gemakkelijker kunt verwijderen.

2. Wiel verwijderen:

* Open de snelle ontgrendeling: Als u over een snelontgrendeling beschikt, opent u eenvoudigweg de hendel.

* Steekas verwijderen: Als u een steekas heeft, gebruik dan de juiste inbussleutel of ander gereedschap om deze te verwijderen.

* Verwijder het wiel: Til het achterwiel voorzichtig van de fiets.

3. Demontage van de naaf:

* Verwijder de cassette: Gebruik het kettingzweep- en cassetteborgringgereedschap om de borgring te verwijderen. Verwijder vervolgens voorzichtig de cassettetandwielen, één voor één. Let op de volgorde van de tandwielen voor hermontage.

* Verwijder de freewheelbody (indien van toepassing): Sommige naven hebben een aparte freehub-body die moet worden verwijderd. Raadpleeg de instructies van uw hub. Meestal gaat het om een ​​speciaal gereedschap.

* Verwijder de as: Verwijder de asmoeren en de as. Let op de afstand van eventuele afstandhouders op de as.

* Verwijder de oude naaf van de velg: Meestal houdt dit in dat u de oude naaf vanaf één kant van de velg naar buiten duwt. Zorg ervoor dat u de spaken niet beschadigt.

4. Naafmontage:

* Installeer de nieuwe hub: Steek de nieuwe naaf voorzichtig in de velg. Zorg ervoor dat deze correct is geplaatst.

* Installeer de as: Plaats de as met eventueel benodigde afstandhouders in de juiste volgorde.

* Installeer de asmoeren: Draai de asmoeren vast met het juiste aanhaalmoment (raadpleeg de specificaties van de naaf).

* Installeer de freewheelbody (indien van toepassing): Installeer het freehub-lichaam opnieuw volgens de instructies van de fabrikant.

* Installeer de cassette: Installeer de cassettetandwielen voorzichtig in de juiste volgorde en zorg ervoor dat ze goed op hun plaats zitten. Installeer de borgring en draai deze vast met het borgringgereedschap tot het juiste aanhaalmoment.

5. Wiel opnieuw installeren:

* Installeer het wiel: Monteer het wiel voorzichtig terug in het frame en zorg ervoor dat de ketting en derailleur correct zijn uitgelijnd.

* Sluit de snelsluiting of installeer de steekas opnieuw: Zorg ervoor dat deze stevig vastzit.

* Controleer de remmen: Zorg ervoor dat de remmen goed zijn ingeschakeld.

* Testrit: Maak een proefrit met uw fiets om er zeker van te zijn dat alles goed werkt.

Belangrijke overwegingen:

* Spaakspanning: Als u zich niet op uw gemak voelt met het uitlijnen van de wielen, breng het wiel dan naar een fietsenwinkel voor deze stap. Een onjuiste spaakspanning kan leiden tot een beschadigd wiel.

* Aanhaalmomentspecificaties: Gebruik een momentsleutel om moeren en bouten volgens de juiste specificaties vast te draaien. Te strak aandraaien kan componenten beschadigen.

* Hubtype: De specifieke stappen kunnen enigszins variëren, afhankelijk van of u een naaf met cartridgelagers, een cup-conusnaaf of een ander type naaf heeft.

* Raadpleeg de handleiding: Raadpleeg de instructies van uw naaf voor specifieke details en koppelspecificaties. Dit is cruciaal voor een goede installatie.

Als u deze reparatie niet zelf wilt uitvoeren, kunt u uw fiets het beste naar een gekwalificeerde fietsenmaker brengen. Dit is een complexe reparatie en een onjuiste installatie kan tot schade of letsel leiden.