Dit is waarom het niet gemakkelijk is:
* Toegankelijkheid: De starterslocatie op de Escort kan de toegang lastig maken. U zult waarschijnlijk om andere componenten heen moeten manoeuvreren en mogelijk enkele moeten verwijderen om een duidelijk zicht en bereik te krijgen.
* Bouten: De starter wordt meestal op zijn plaats gehouden door verschillende bouten, waarvan sommige moeilijk te bereiken zijn met standaard sleutels of doppen, waarvoor verlengstukken of speciaal gereedschap nodig zijn. Roest en corrosie kunnen ervoor zorgen dat deze bouten nog moeilijker te verwijderen zijn.
* Elektrische aansluitingen: Het loskoppelen en opnieuw aansluiten van de elektrische aansluitingen vereist zorg om kortsluiting of schade te voorkomen.
* Aanhaalmomentspecificaties: Het aandraaien van de bouten met het juiste aanhaalmoment is essentieel om schade te voorkomen.
* Ondersteuning: De starter kan zwaar en lastig te hanteren zijn.
Wat je nodig hebt:
* Krik en kriksteunen (essentieel voor de veiligheid)
* Sleutels en doppen (diverse maten)
* Ratel en verlengstukken
*Eventueel een breekijzer voor hardnekkige bouten
* Staalborstel (om corrosie te reinigen)
* Kruipolie (zoals PB Blaster)
* Nieuwe startmotor
* Handschoenen
* Veiligheidsbril
Als u het niet prettig vindt om aan auto's te werken, kunt u deze het beste naar een monteur brengen. De arbeidskosten kunnen lager zijn dan de frustratie en potentiële schade die u kunt oplopen als u niet bekend bent met autoreparatie. Met geduld, het juiste gereedschap en enige mechanische kennis kan een doe-het-zelver deze reparatie echter met succes voltooien. Het wordt ten zeerste aanbevolen een reparatiehandleiding te raadplegen die specifiek is voor uw Ford Escort-wagen uit 1999.
