* Check Engine-lampje (CEL): Je kunt de CEL niet zomaar resetten; het duidt op een probleem. U moet het probleem *diagnostiseren* (het gebruik van een OBD-II-scanner is het beste) en het oplossen. Het licht gaat dan meestal automatisch uit na een bepaald aantal succesvolle rijcycli. Door simpelweg de batterij los te koppelen, wordt de code *tijdelijk* gewist, maar het lampje zal waarschijnlijk terugkeren als het onderliggende probleem aanhoudt.
* Batterijterminals (na loskoppelen van de batterij): Als u de accu om wat voor reden dan ook hebt losgekoppeld (bijvoorbeeld bij het vervangen van de accu), moet u mogelijk enkele elektronische instellingen resetten. Meestal betekent dit dat u apparaten zoals uw radio opnieuw moet koppelen. Mogelijk hebt u de radiocode nodig als u die heeft.
* Andere elektronische systemen: Heeft u problemen met de radio, elektrisch bedienbare ramen, stoelen of andere elektronische componenten? Elk heeft een andere mogelijke oplossing.
Als je het Check Engine-lampje bedoelt:
1. Gebruik een OBD-II-scanner: Dit is de beste aanpak. Een OBD-II-scanner leest de diagnostische foutcodes (DTC's) die zijn opgeslagen door de computer van de auto. Deze codes lokaliseren het (de) probleem(en). U kunt goedkope OBD-II-scanners kopen bij auto-onderdelenwinkels.
2. Het probleem oplossen: Zodra u de code(s) kent, kunt u het probleem online onderzoeken of een reparatiehandleiding raadplegen. Het oplossen van het onderliggende probleem is cruciaal.
3. Wis de code (na reparatie): Na de reparatie hebben veel OBD-II-scanners een functie om de codes te wissen. Als het probleem echt is opgelost, wist de computer van uw auto de code doorgaans automatisch na een paar succesvolle rijcycli.
Als u iets anders bedoelt, geef dan specifieker aan wat u probeert te resetten. Vertel me bijvoorbeeld wat niet werkt of wat je al hebt geprobeerd.
