* Het alarmsysteem loskoppelen (niet aanbevolen): Dit omvat het traceren van de bedrading van het alarmsysteem en het loskoppelen van de voeding. Dit is extreem moeilijk en het risico bestaat dat andere elektrische componenten beschadigd raken. Het is waarschijnlijk ook dat het alarm tijdens het proces wordt geactiveerd. Probeer dit niet, tenzij u zeer veel kennis heeft van elektrische systemen in auto's. Je kunt gemakkelijk meer problemen veroorzaken dan je oplost.
* De alarmsirene vervangen: Dit houdt in dat u de alarmsirene lokaliseert (vaak onder de motorkap of achterin het voertuig) en deze loskoppelt of vervangt door een dummy-onderdeel. Hierdoor wordt het alarm uitgeschakeld, maar het systeem kan nog steeds andere beveiligingsfuncties activeren (zoals het vergrendelen van de deuren). Nogmaals, dit vereist enige mechanische vaardigheid en kennis van de autosystemen.
* Professionele installatie van een aftermarket-systeem: Dit is vaak de beste oplossing als je een betrouwbaar alarmsysteem wilt. Een gekwalificeerde installateur kan een nieuw aftermarket-alarm installeren, waarbij het oude fabriekssysteem wordt verwijderd (of op zijn minst veilig wordt uitgeschakeld). Dit geeft u een moderner en potentieel betrouwbaarder systeem.
* Omgaan met de trigger van het alarm: Als het alarm af en toe afgaat, zoek dan uit wat de oorzaak hiervan is. Controleer op:
* Defecte deurschakelaars: Een vastzittende of defecte deurschakelaar kan het alarm activeren.
* Lage accuspanning: Een lege batterij kan onregelmatig alarmgedrag veroorzaken.
* Defecte sensoren: Andere sensoren (motorkap, kofferbak) kunnen het probleem zijn.
In bijna alle gevallen wordt het ten zeerste afgeraden om het fabrieksalarm zelf uit te schakelen, tenzij u over aanzienlijke kennis en ervaring op het gebied van auto-elektronica beschikt. De risico's van beschadiging van het elektrische systeem van uw voertuig zijn aanzienlijk. Een professionele monteur of autoradio-installateur is hiervoor het beste uitgerust.