* Rijgedrag: Bij agressief remmen, veelvuldig stop-and-go-verkeer en rijden in heuvelachtig gebied slijten de remmen sneller.
* Rijomstandigheden: Regelmatig krachtig remmen als gevolg van slecht weer (sneeuw, ijs) zal ook de slijtage vergroten.
* Materiaal remblokken: Verschillende padmaterialen hebben een verschillende levensduur.
* Rotorconditie: Versleten remschijven zullen sneller vervanging van de remblokken noodzakelijk maken, en bij ernstig versleten remschijven kan vervanging naast de remblokken nodig zijn.
In plaats van te vertrouwen op het aantal kilometers, moet u uw achterremmen regelmatig controleren, idealiter elke 6 maanden of 10.000 km (wat zich het eerst voordoet). Dit houdt in:
* Visuele inspectie: Kijk naar de remblokken door de wielopeningen. Als het remblokmateriaal is versleten tot minder dan ⅛ inch (of ongeveer een kwart dik), moeten ze worden vervangen. Zoek naar eventuele krassen of scheuren in de remblokken.
* Professionele inspectie: Een monteur kan de resterende remblokdikte nauwkeurig meten en de staat van de rotoren beoordelen. Ze kunnen ook controleren op andere mogelijke problemen in het remsysteem.
Tekens die aangeven dat het tijd is voor nieuwe achterremmen:
* Een hoog piepend of knarsend geluid: Dit is meestal de slijtage-indicator in de remblokken, die aangeeft dat ze bijna aan het einde van hun levensduur zijn. Negeer dit op eigen risico!
* Sponsachtig of zacht rempedaal: Dit kan duiden op een aantal remproblemen, waaronder versleten remblokken of vloeistoflekken, en vereist onmiddellijke aandacht.
* Trilling tijdens het remmen: Dit wijst meestal op kromgetrokken rotoren.
* Naar één kant trekken tijdens het remmen: Dit duidt op een onbalans in de remkracht.
Wacht niet tot uw remmen volledig versleten zijn. Als u ze vervangt wanneer ze het einde van hun levensduur naderen, voorkomt u duurdere reparaties en houdt u en anderen veilig. Het negeren van de waarschuwingssignalen kan leiden tot remstoringen.
