Het verwisselen van uw band, het werken aan uw remmen en het zoeken naar lekkages zijn slechts enkele redenen waarom u uw auto moet optillen. Als u ooit voertuigonderhoud heeft uitgevoerd, weet u hoe belangrijk een autokrik is. De meeste autobezitters die nieuw zijn in het onderhoud van voertuigen zijn zich niet bewust van de fijne kneepjes van het gebruik van een autokrik en kunnen onbewust een compromis sluiten over hun veiligheid. Het is daarom essentieel om te weten hoe je een krik op de juiste manier gebruikt.
Bovendien moet u rekening houden met de verschillende voertuigkriksteunen die er zijn en degene die geschikt is voor uw auto. Laten we eens kijken naar enkele van hun soorten en hoe u ze allemaal op de juiste manier kunt gebruiken wanneer u uw auto van de grond tilt.
Een schaarkrik is het meest voorkomende type autokrik en wordt bij aankoop als standaard krik voor de meeste voertuigen geleverd. Ze zijn draagbaar wanneer ze volledig gesloten zijn en hebben niet veel onderhoud nodig, behalve het oliën of smeren van de onderdelen.
De schaarkrik is een soort mechanische krik die bestaat uit twee armen die aan hun uiteinden zijn verbonden via scharnieren. Het ene uiteinde van elke arm is verbonden met de basis van de krik en het andere met het zadel dat contact maakt met het hefpunt op uw auto. Elke arm is verdeeld in twee secties, met een ander scharnier ertussen. Deze scharnieren zijn bijzonder omdat er een schroef doorheen loopt. Deze twee scharnieren kunnen dicht bij elkaar worden gebracht door de schroef rechtsom te draaien. Dit zorgt ervoor dat de armen zich uitstrekken en uw auto optillen.
Het mechanisme dat door een schaarkrik wordt gebruikt, is eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken, waardoor het in veel gevallen een betrouwbare optie is. Een schaarkrik is echter niet bedoeld voor dagelijks onderhoud en is meer een optie van autofabrikanten in noodgevallen, zoals het verwisselen van een lekke band onderweg. Ze kunnen geen zware lasten tillen en hebben normaal een vermogen van 3000 lbs. Zorg ervoor dat u hun beoordeling controleert voordat u ze gebruikt; anders kan de schroef verbuigen en breken.
Zoals hun naam al aangeeft, zien fleskrikken eruit als cilindrische containers. Ze zijn een soort hydraulische autokrik die de kracht van de wet van Pascal gebruikt bij het optillen.
Fleskrikken bestaan uit twee cilinders. De ene is kleiner dan de andere en heeft een zuiger aan de binnenkant die is verbonden met een scharnier aan de buitenkant. Het scharnier sluit aan op een hefboom die kan worden gebruikt om de kleinere zuiger op en neer te bewegen. In de cilinder bevindt zich de hydraulische vloeistof die in de grotere cilinder wordt geperst wanneer de hendel wordt bewogen. De grotere cilinder heeft aan de buitenkant een zadel dat aansluit op het krikpunt van je auto.
Het verschil in diameter van de zuiger maakt de uitwisseling van kracht mogelijk terwijl de hydraulische druk constant wordt gehouden. De uitgeoefende kracht wordt vermenigvuldigd elke keer dat de hendel wordt gedraaid, zodat u uw auto gemakkelijk kunt optillen. Om uw auto op de grond te krijgen, moet een schroef tegen de klok in worden gedraaid. Zorg ervoor dat je hem langzaam draait, zodat vloeistof in de grote cilinder niet erg snel vrijkomt, waardoor je auto niet op de grond slaat.
Bottle jacks hebben een kleine vormfactor, waardoor je ze gemakkelijk opbergt. Ze hebben ook een hoger hefvermogen dan schaarkrikken, tot 50 ton, maar in de meeste gevallen zou een nominaal van 2 ton voldoende moeten zijn. Krikken van 2 ton (4000 lbs.) zijn relatief goedkoop en kunnen de meeste sedans en SUV's optillen, een ideale autokrik om in huis te hebben voor reparaties aan huis.
Vloerkrikken zijn een ander type hydraulische autokrik die hetzelfde werkingsprincipe gebruikt als potkrikken. De twee verschillen in hun ontwerp. In een fleskrik wordt alle kracht verticaal omgezet, maar in een vloerkrik duwt de hendel vloeistof om een arm omhoog te draaien, en de kracht wordt omgezet van horizontaal naar verticaal. De arm heeft een zadel aan het uiteinde dat aansluit op het hefpunt van uw auto en comfortabel in het lichaam van de krik zit wanneer deze niet is uitgeschoven. Daarom staat de krik dichter bij de grond, ideaal voor auto's met een laag profiel.
Bovendien hebben kriksteunen een bredere basis met daaraan bevestigde wielen om een betere positionering van de krik mogelijk te maken bij het optillen van uw auto. Deze bredere basis zorgt ook voor meer stabiliteit en voorkomt dat uw krik omvalt wanneer uw auto van de grond komt.
Het nadeel van het gebruik van een vloerkrik is dat het nogal omvangrijke kriksteunen zijn en niet gemakkelijk op te bergen zijn. Daarom vindt u ze in autoreparatiewerkplaatsen met veel opbergruimte.
Bij onjuist gebruik kan het optillen van uw auto een gevaarlijke onderneming worden, met snijwonden, kneuzingen en in sommige gevallen zelfs de dood tot gevolg. In het begin aarzel je misschien, maar het raadplegen van je gebruikershandleiding is een goede plek om te beginnen.
Zodra u alle noodzakelijke veiligheidsmaatregelen heeft genomen, kunt u doorgaan met het optillen van uw auto.
Uw gebruikershandleiding zal verschillende punten bij de voor- en achterwielen markeren waar u het krikzadel kunt plaatsen en uw auto kunt optillen. Als u uw krik ergens anders plaatst, kan de onderkant beschadigd raken, kan de krik omvallen en dure reparaties ontstaan.
Plaats de autokrik zodanig dat deze onder de kriksteunen zit. U kunt de positionering aanpassen terwijl het zadel wordt aangesloten op het hefpunt.
Als je een schaarkrik hebt, gebruik dan de bijbehorende kruk om de schroef met de klok mee te draaien totdat je auto voldoende van de grond komt.
Als u een fles- of vloerkrik heeft, zorg er dan voor dat de schroef met de klok mee is gedraaid voordat u de hendel op zijn plaats zet. Trek de hendel omhoog en omlaag om uw auto op te tillen.
Bij elke krik voel je het gewicht van de auto als je hem optilt.
Weten hoe je een krik moet gebruiken, is een van de meest elementaire vaardigheden waarvan elke autobezitter op de hoogte moet zijn. Het kan u helpen in noodgevallen, aangezien u vóór het hijsen aan alle veiligheidseisen voldoet. Zoals elke vaardigheid vereist het oefening om het onder de knie te krijgen, en na een paar pogingen zul je merken dat het een vrij gemakkelijke klus is.
Uw gebruikershandleiding is de beste bron voor u als u meer kennis over dit onderwerp wilt opdoen en die u zal vertellen hoe u uw auto veilig kunt optillen. Als je nog steeds niet zeker bent, vraag dan om hulp van ervaren professionals, omdat zij je misschien beter kunnen begeleiden.
