Dit is wat u *kunt* doen, afhankelijk van uw situatie:
* Als de compressor vastloopt: U moet de vastgelopen compressor verwijderen. Het simpelweg verwijderen van de riem lost het probleem niet op als de compressor is vergrendeld. Een vastgelopen compressor belast de riem en kan andere componenten beschadigen. Het vervangen van de compressor is de juiste oplossing.
* Als de compressorkoppeling slecht is: Mogelijk kunt u de koppeling tijdelijk uitschakelen door de bedrading naar het compressorkoppelingsrelais los te koppelen. Hierdoor wordt voorkomen dat de compressor inschakelt, maar draait de compressor nog steeds met de riem mee. Dit is slechts een tijdelijke oplossing en zorgt ervoor dat u nog steeds zonder airconditioning zit. Laat de motor niet langdurig draaien terwijl de koppeling is uitgeschakeld, omdat de compressor hierdoor oververhit kan raken.
* Als u het AC-systeem volledig wilt verwijderen: Dit is een ingewikkelder proces, waarbij de compressor, condensor, verdamper, leidingen en andere componenten moeten worden verwijderd. U moet ook de kronkelige riem omleiden om de compressorpoelie te omzeilen. Dit is een permanente oplossing, maar vergt aanzienlijk mechanisch werk. Houd er rekening mee dat u zonder de juiste routewijziging ook de stuurbekrachtiging verliest.
In het kort: Het simpelweg verwijderen van de riem is geen veilige of effectieve oplossing voor de lange termijn. Het diagnosticeren van de hoofdoorzaak van het AC-probleem (vastgelopen compressor, slechte koppeling, laag koelmiddel, enz.) is essentieel voordat u beslist hoe verder te gaan. Als u probeert de compressor te omzeilen zonder het onderliggende probleem aan te pakken, kan dit tot verdere motorschade leiden. Als u deze reparaties niet zelf kunt uitvoeren, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen.