1. Zorg voor een juiste installatie van andere componenten: Voordat u zelfs maar aan de verdeler denkt, moet u ervoor zorgen dat al het andere met betrekking tot het ontstekingssysteem correct is geïnstalleerd:
* Bobine: Goed geplaatst en aangesloten.
* Bougiekabels: Correct gerouteerd naar hun respectievelijke cilinders (ontstekingsvolgorde is van cruciaal belang). Een misfire als gevolg van onjuiste bedrading zal leiden tot een zeer moeilijk te diagnosticeren probleem.
* Krukaspositiesensor (CKP): Dit is van vitaal belang voor de computer om te weten waar de motor zich in zijn rotatie bevindt. Zorg ervoor dat het correct is geïnstalleerd en dat de opening correct is.
* Campositiesensor (CMP): Net als de CKP is deze sensor cruciaal voor nauwkeurige timing.
2. De distributeur instellen:
* Draai de motor: Draai de motor met de hand (met behulp van een sleutel op de krukasbout) totdat het distributiemerkteken op de harmonische balancer op één lijn staat met het 0°-merkteken op het distributiedeksel. Dit is het BDP (Top Dead Center) van de motor voor cilinder nr. 1 tijdens de compressieslag. Dit is de meest cruciale stap. Controleer dit meerdere keren. Een kleine verkeerde uitlijning zal de timing aanzienlijk verstoren.
* Installeer de distributeur: Lijn de verdeleras voorzichtig uit, zodat de rotor naar bougiekabelaansluiting nr. 1 op de dop wijst. Er is meestal een rotoruitlijnmerkteken dat moet overeenkomen met een merkteken op het verdelerhuis.
* Installeer de distributeur lichtjes: Laat de verdeler voorzichtig in het motorblok zakken. Je zou moeten voelen dat het op zijn plaats valt. Forceer het niet.
* Sluit de bedrading aan: Sluit de draad van de bobine en de bedrading van de verdeler aan.
3. Computer leert timing:
* Start de motor: Nadat u de verdeler hebt geïnstalleerd, start u de motor. De computer detecteert de krukas- en nokkenasposities via hun respectievelijke sensoren. Vervolgens gebruikt het deze informatie om de timing te leren kennen en deze dienovereenkomstig aan te passen.
* Controleer op codes: Nadat de motor een paar minuten heeft gedraaid, controleert u op eventuele diagnostische foutcodes (DTC's) met behulp van een OBD-II-scanner. Codes gerelateerd aan het ontstekingssysteem of de timing duiden op een probleem met de installatie.
* Laat de computer zich aanpassen: De computer zal het ontstekingstijdstip blijven verfijnen op basis van verschillende motorparameters (zoals temperatuur en belasting). Geef het wat tijd om zich volledig aan te passen.
* Professionele scantool: Een professionele scantool die realtime timinggegevens kan weergeven, wordt ten zeerste aanbevolen om te controleren of de computer de timing correct leert.
Belangrijke overwegingen:
* Gereviseerde motor: Ook al is het gereviseerd, het kan zijn dat de distributeur intern niet perfect is uitgelijnd. Daarom is het leerproces van de computer zo belangrijk.
* Professionele assistentie: Als u zich niet op uw gemak voelt met deze stappen, kunt u de installatie het beste door een gekwalificeerde monteur laten uitvoeren. Een verkeerd getimede motor kan leiden tot slechte prestaties, schade of zelfs catastrofale storingen.
* Timing van licht: Hoewel dit niet strikt noodzakelijk is voor deze motor, aangezien de computer de timing regelt, kan een timinglampje helpen verifiëren of de verdeler enigszins dichtbij is (dit komt vaker voor bij motoren zonder computergestuurde timing).
Een onjuiste installatie van de verdeler kan leiden tot slechte motorprestaties, moeilijk starten, ontstekingsfouten en mogelijk schade aan de motor. Neem de tijd, wees nauwgezet en aarzel niet om professionele hulp te zoeken als dat nodig is.
