Dit is wat u moet doen:
1. Diagnostiseer het probleem: De eerste en belangrijkste stap is om erachter te komen *waarom* het lampje brandt. Je hebt verschillende opties:
* OBD-II-scanner: Koop een relatief goedkope OBD-II-scanner (verkrijgbaar bij de meeste auto-onderdelenwinkels). Sluit hem aan op de OBD-II-poort (meestal onder het dashboard) en hij leest de diagnostische foutcodes (DTC's). Deze codes geven u een idee van het probleem. U kunt de codes vervolgens online opzoeken voor meer informatie.
* Auto-onderdelenwinkel: Veel auto-onderdelenwinkels lezen de codes gratis. Ze kunnen u vaak een idee geven van het potentiële probleem en welke onderdelen mogelijk moeten worden vervangen.
* Monteur: Breng uw auto naar een gekwalificeerde monteur voor diagnose. Dit is de meest betrouwbare methode, vooral als u niet graag zelf aan auto's werkt.
2. Repareer het probleem: Zodra u de oorzaak van de storing kent, repareert u deze! Dit kan het vervangen van een defecte sensor, het repareren van een lek of het uitvoeren van andere reparaties inhouden.
3. De code wissen (na reparatie): *Pas nadat u het probleem met succes heeft gerepareerd* moet u de code wissen. Veel OBD-II-scanners beschikken over een functie voor het wissen van codes. Sommige duurdere scanners bieden zelfs datalogging en live datamonitoring. Nadat u de codes heeft gewist, rijdt u een tijdje met de auto om er zeker van te zijn dat het probleem is opgelost. Als het lampje weer gaat branden, is het probleem niet goed opgelost.
Belangrijke opmerking: Door simpelweg de batterij voor een korte periode los te koppelen, kan de code tijdelijk worden gewist, maar het onderliggende probleem wordt hiermee niet opgelost en het lampje zal waarschijnlijk terugkeren. Dit wordt over het algemeen niet aanbevolen.
Concentreer u op het oplossen van de hoofdoorzaak van het probleem, en niet alleen op het uitschakelen van het waarschuwingslampje. Het negeren van de MIL kan tot ernstigere schade aan uw voertuig leiden.
