Accuproblemen zijn verantwoordelijk voor een groot deel van de autopech en er zijn weinig dingen die demoraliserender zijn dan het contact aanzetten en een niet-startende motor ontdekken. Maar wat zijn de belangrijkste oorzaken van problemen met het leeglopen van de auto-accu? En hoe kun je ze precies voorkomen?
Lees meer:Waarom loopt de accu van mijn auto zo snel leeg?
Hier bekijken we enkele van de belangrijkste redenen waarom de accu van uw auto leeg kan raken, samen met enkele eenvoudige tips over hoe u de accu weer naar behoren kunt laten werken.
Autobatterijen, vooral die van oudere merken en modellen, hebben de neiging hun stroom sneller leeg te laten lopen dan gloednieuwe batterijen. Maar als het lijkt alsof de accu van uw auto altijd bijna leeg is, kunnen er onderliggende oorzaken en problemen zijn die u moet aanpakken.
Laten we enkele van de belangrijkste oorzaken van het snel leeglopen van de accu van een auto eens nader bekijken.
Dit klinkt veel dramatischer dan het in werkelijkheid is. In wezen vindt parasitair leeglopen plaats wanneer een elektrisch accessoire of onderdeel niet goed wordt uitgeschakeld met het contact, wat betekent dat de accu blijft leeglopen wanneer deze wordt geparkeerd.
Houd er rekening mee dat het parasitair leeglopen van de batterij iets anders is dan een operatorgerelateerde fout (dat wil zeggen:uw stadslichten aan laten staan). Het is een mechanisch defect dat mogelijk moet worden gediagnosticeerd en gerepareerd door een professionele monteur met behulp van een speciaal diagnoseapparaat voor de elektronische regeleenheid (ECU).
Elk defect elektrisch onderdeel kan ervoor zorgen dat de accu van een auto parasitair leegloopt, maar enkele van de meest voorkomende zijn interieurverlichting, alarmen, verlichting van het dashboardkastje of defecte computermodules.
Snelle ritjes door de stad kunnen handig voor u zijn, maar ze kunnen slecht nieuws betekenen voor uw auto. Zonder een langere, snellere rit om de batterij volledig op te laden, kunnen regelmatig langzamere ritten hun tol eisen, waardoor de kracht van uw auto wegebt totdat u elke keer dat u het contact aanzet, op het absolute minimum aan lading rijdt.
De eenvoudigste manier om dit te voorkomen is natuurlijk door een snellere weg zoals de snelweg te kiezen en uw auto op snelheid te brengen. Maar vaak is dit niet handig of efficiënt en kan het resulteren in onnodig brandstofverbruik en kilometers.
Een andere oplossing is om uw accu af en toe thuis op te laden met een auto-acculader. Natuurlijk vergt dit wat vertrouwen en kennis onder de motorkap, maar met de vele modelspecifieke handleidingen die er zijn, zou het loskoppelen en opladen van een auto-accu voor de meeste doe-het-zelvers een fluitje van een cent moeten zijn.
Autobatterijen moeten periodiek worden vervangen om maximale efficiëntie en foutloze prestaties te garanderen. Als u de staat van uw batterij onlangs niet heeft gecontroleerd, kan dit verklaren waarom u regelmatig en snel last heeft van stroomverlies.
Enkele tekenen dat de accu van uw auto in een slechte staat verkeert, zijn onder meer...
Op het moment dat u het contact van uw auto aanzet en in een versnelling zet, treedt de dynamo in werking en stuurt stroom naar de accu, waardoor deze wordt opgeladen terwijl de elektrische accessoires van stroom worden voorzien. Maar wat gebeurt er als de dynamo een storing krijgt en geen stroom meer naar de accu stuurt?
In het geval van een defecte of defecte dynamo zal uw accu nooit volledig worden opgeladen, wat betekent dat deze na verloop van tijd geleidelijk leeg zal raken. De symptomen van een defecte dynamo zijn onder meer flikkerende lichten en andere onverwachte elektrische problemen, waaronder langzaam werkende elektrische ramen en ruitenwissers.
U kunt een defecte dynamo diagnosticeren door de accu maximaal op te laden voordat u een langere, snellere rit maakt. Als de accu leeg is, betekent dit dat de dynamo niet voldoende stroom naar het apparaat heeft gestuurd en mogelijk moet worden gerepareerd.
Autobatterijen vereisen optimale omstandigheden om de vereiste snelheid op te laden en vast te houden. De chemische processen en reacties in een batterij verlopen simpelweg niet zo efficiënt bij zeer warm of zeer koud weer, waardoor ze sneller leeg kunnen raken of niet meer kunnen worden opgeladen.
Er zijn minimale manieren om dit soort klimaatgerelateerde problemen te voorkomen, maar ervoor zorgen dat uw batterij in de best mogelijke staat verkeert, is een goed begin. Als uw batterij oud is en snel leegraakt, kunt u deze het beste vóór de zomer- of wintermaanden vervangen, wanneer extreme omstandigheden problemen kunnen veroorzaken.
Auto-accu's zijn niet ontworpen om voor onbepaalde tijd te werken, dus er zal een tijd komen dat u de knoop moet doorhakken en de uwe moet laten vervangen. Op basis van het gemiddelde aantal kilometers (12.000 per jaar) zou je eigenlijk slechts ongeveer vijf jaar moeten verwachten van een batterij. Na die tijd kun je een aantal van de problemen gaan ervaren die we hierboven hebben geschetst.
Het goede nieuws is dat het vervangen van een auto-accu geen al te dure of ingewikkelde onderneming is; het is absoluut iets dat de gemiddelde doe-het-zelver aankan. Als alternatief kan een monteur voorstellen om de accu voor u te vervangen als onderdeel van de jaarlijkse onderhoudsbeurt van uw auto.
Heeft u hulp nodig bij het bepalen of de accu van uw auto op zijn laatste benen loopt en aan vervanging toe is? Zorg ervoor dat u lees onze essentiële gids voor het controleren van de batterijstatus .
We hopen dat deze gids u helpt bij het diagnosticeren van problemen met de accu van uw auto en bij het bepalen van de beste route voorwaarts. Wat het probleem ook is, Holts staat klaar om u te helpen met onze effectief doe-het-zelf-auto-onderhoudsassortiment .
