Gebruikte voertuigen hebben vaak een rijke geschiedenis die potentiële kopers niet kennen. De achtergrond van elk voertuig kan een geruit onderhoudsschema of herhaalde kleine aanrijdingen bevatten. Gelukkig wordt de manier waarop vorige eigenaren voor hun auto's zorgden direct weerspiegeld in de staat van de hoofdcomponenten. Als koper heeft u het recht om het voertuig van neus tot staart volledig te inspecteren om een duidelijk beeld te krijgen van de algehele staat. Hier zijn acht gebieden die een nadere blik vereisen tijdens het inspectieproces van gebruikte auto's.
Bij het kopen van een gebruikte auto is de eerste stap in het inspectieproces de motor. Zonder een goed lopende motor zal de auto niet veel meer zijn dan een te grote tuinkunst voor uw oprit. Open de motorkap en controleer het oppervlak van de motor op duidelijke druppels en vloeistofspatten. Gebruik de peilstok- en flesmarkeringen om het vloeistofpeil in het oliecarter, de transmissie, de radiateur en het stuurbekrachtigingssysteem te controleren. Start de motor om ervoor te zorgen dat deze gelijkmatig loopt zonder overslaan of afslaan.
Een snelle shakedown van de ophanging kan u veel vertellen over de reeks onderling verbonden componenten die het voertuig ondersteunen. Je kunt de shakedown uitvoeren door beide kanten van een wiel vast te pakken en met al je kracht te schudden. Je zou niet meer dan een 1/4 inch van links naar rechts of heen en weer beweging moeten opmerken.
U kunt een enkele cent gebruiken om de resterende levensduur van een set banden te meten door deze ondersteboven te draaien en tussen het loopvlak te plaatsen. Als het loopvlak Lincoln's hoofd bloot laat, zijn de banden dringend aan vervanging toe. Volledig gladde of volledig gebarsten banden zouden je naar de heuvels moeten doen rennen, omdat dat niveau van verwaarlozing aangeeft dat de rest van het voertuig al heel lang geen aandacht heeft gekregen.
Een auto met een lekkende uitlaat vult de cabine met schadelijke geuren en maakt lawaai tijdens het rijden over de weg. U kunt gewoon onder het voertuig kijken om te zien of de uitlaat grote gaten of ontbrekende delen heeft terwijl u besluit een gebruikte auto te kopen. Je kunt het uitlaatsysteem laten vervangen door aftermarket-onderdelen, dus gaten in de uitlaat of pijpen zijn niet per se een dealbreaker.
Terwijl u leert waar u op moet letten bij het kopen van een gebruikte auto, kan de buitenkant de grootste leercurve bieden. Na kleine aanrijdingen kunnen carrosseriebedrijven de panelen repareren zodat ze er bijna als nieuw uitzien. Er zijn echter enkele subtiele tekenen om op te letten, waaronder enigszins niet-overeenkomende verf van het ene paneel naar het andere. U kunt langs de zijkant van het voertuig gluren om te zoeken naar golven of inkepingen die wijzen op een eerdere carrosserie.
Op het eerste gezicht zien veel auto-interieurs er mooi genoeg uit. Het instappen in het voertuig is echter het moment waarop u zich de werkelijke staat van het voertuig realiseert. Veren die door de stoelkussens dreigen te steken of de bekleding die zich bij de naden uitrekt, kunnen erop wijzen dat de auto niet zo gracieus veroudert als u aanvankelijk dacht. Terwijl u leert hoe u een gebruikte auto koopt, moet u de tijd nemen om alle accessoires te controleren om er zeker van te zijn dat ze werken zoals verwacht.
Besteed bijzondere aandacht aan de verlichting, binnen en buiten, terwijl u de accessoires uit- en aanzet. Door bepaalde systemen samen te activeren, kunnen voorheen verborgen elektrische gremlins worden onthuld. Schakel alle buitenverlichting in en laat een vriend herhaaldelijk het rempedaal intrappen terwijl u langs de buitenkant van de auto loopt. Zoek naar gloeilampen die zwak lijken of ronduit niet gaan branden tijdens deze eerste inspectie.
De belangrijkste autolampen die tijdens de pre-buy-inspectie moeten worden gecontroleerd, zijn:
Een van de belangrijkste vragen die u moet stellen bij het kopen van een gebruikte auto, is of de titel duidelijk is. Hoewel de titel geen fysiek onderdeel van het voertuig is, weegt het belang ervan zwaarder dan alle andere factoren. Zonder een duidelijke titel ligt de waarde van het voertuig waarschijnlijk ver onder de adviesprijs, als de eigenaar al het recht heeft om het te verkopen. Bovendien moet u het papierwerk grondig inspecteren om er zeker van te zijn dat de informatie op de officiële identiteitskaart van de eigenaar exact overeenkomt met de naam op de titel. Hoe mooi de auto ook is, loop altijd weg van problemen met de titel. Als u fysieke problemen met het voertuig constateert, beoordeel dan de ernst van het probleem en bepaal of u bereid bent de nodige reparaties uit te voeren. Als het probleem zich binnen uw bereik bevindt, kunt u altijd over de prijs onderhandelen om de kosten van het inleveren voor reparatie te weerspiegelen. Google Snippet Beschrijving:U kunt uzelf een hoop hartzeer besparen door een volledige inspectie uit te voeren voordat u een gebruikt voertuig koopt. Check it out.
