Het kopen van een gebruikte auto kan spannend zijn, maar je moet voorzichtig zijn met hoe je te werk gaat, anders verlies je waarschijnlijk geld op de deal. In plaats van volledig blind op de situatie in te gaan, raden we aan een lijst met vragen te maken die u kunt stellen bij het kopen van een gebruikte auto .
Als je die gebruikte auto op je computerscherm ziet, laat je je gemakkelijk meeslepen. Voordat je het weet, bereken je betalingen, zoek je naar accessoires voor de aftermarket en krijg je schattingen van de verzekering.
Houd echter je paarden vast! U moet de juiste vragen stellen voordat u op de stippellijn tekent bij het kopen van een gebruikte auto.
Nieuwe auto's veroorzaken deze verwarring niet omdat ze identiek moeten zijn aan elke andere eenheid van hetzelfde jaar, merk en model. Tweedehands auto's hebben daarentegen veel variaties.
Dit komt omdat gebruikte auto's worden geleverd met bagage en een vorig leven. Ze zijn mogelijk geslagen, overstroomd, van achteren geraakt, teruggeroepen en gerepareerd. Als de vorige eigenaren niet goed hebben gehandeld, kan de auto afval zijn. Hoe zou je dat weten?
Je weet het door vragen te stellen.
We brengen u alle belangrijke vragen die u moet stellen als u op het punt staat een gebruikte auto te kopen.
Misschien bent u op "dag één, stap één" met betrekking tot het aankoopproces van gebruikte auto's. Als u een gebruikte auto wilt kopen , heb je waarschijnlijk veel vragen jezelf.
De eerste zorg is misschien waar te beginnen.
De volgende opties liggen op tafel:
Andere opties:
Natuurlijk stelt u nog steeds vragen over de staat en geschiedenis van de auto, waar u deze ook vindt.
Pak je notitieboekjes en een pen, want voordat we naar de vragen gaan die we moeten stellen voordat we een gebruikte auto kopen , zijn er een paar details waar u rekening mee moet houden.
Ten eerste, wist u dat een moderne auto naar verwachting maar twaalf jaar meegaat op de weg? Als u bijvoorbeeld in 2021 een vrachtwagen uit 2009 probeert te kopen, heeft u misschien pech.
Bovendien zijn de financiële voordelen van het bezit van een gebruikte auto lastig te identificeren. U kunt vooraf minder contant betalen of een veel lagere autobetaling hebben, maar u hebt geen toegang tot fabrieksgaranties. Verlengde garanties zijn volgens sommige bronnen niet alles wat ze zijn. Autoreparaties op latere leeftijd zijn duur!
Als de auto moest worden teruggeroepen, moet u controleren of die reparaties zijn uitgevoerd. Helaas verlopen die terugroepacties in sommige rechtsgebieden en moet u de reparatie uit eigen zak betalen.
Dit is een belangrijke vraag om te stellen, misschien wel de meest cruciale.
Om te weten of de auto in goede staat verkeert, is een professionele mening vereist. Zelfs als u bij een monteur of een dealer koopt, heeft u geen echt bewijs dat het werk is gedaan. Je moet om gegevens vragen.
Bovendien, als u een monteur kent, kunt u die persoon misschien als buddy meenemen bij het uitchecken van het gebruikte voertuig. Je hoeft niet aan te kondigen dat deze persoon een monteur is. Het kan in uw voordeel zijn om dit niet te doen. Speel het op het gehoor.
Als je geen vrienden bent met een monteur, kun je er altijd een voor de klus inhuren. U zult voor de inspectie moeten betalen, maar het is het op de lange termijn waard. Houd er rekening mee dat u soms een betere deal kunt krijgen door een auto te kopen die gerepareerd moet worden, als u het geld ervoor heeft.
Verwacht bovendien niet van verkopers van tweedehands auto's dat ze u hoge kortingen geven voor problemen die beginnen maar ver weg zijn in termen van urgentie. Als er bijvoorbeeld een onderdeel is dat eruitziet alsof het over een jaar moet worden gerepareerd, is dat niet het probleem van de verkoper. Het is van jou.
Onethische autoverkopers proberen misschien te verbergen dat een gebruikte auto een ongeluk heeft gehad, dus het is een belangrijke vraag om te stellen bij het kopen van een gebruikte auto .
Als de auto grote schade heeft opgelopen bij een wrak, moet dit worden genoteerd in de geschiedenis van de auto die zichtbaar is via services zoals Carfax.
U moet vragen om het rapport en misschien de titel te zien. Als de titel het woord SALVAGE bevat, wordt het geschikt geacht voor het autokerkhof, niet voor de wijd open weg. Als op de titel van het voertuig het woord REBUILT staat, was het een berging, maar nu is het in orde.
Vraag welke functies beschikbaar zijn op het voertuig en test deze vervolgens. Soms zie je items die worden vermeld als voorzieningen die niet echt werken, wat vervelend is.
Als er in de advertentie 'CD-SPELER' staat, neem dan een cd mee en gooi deze erin. Je moet weten of je gaat jammen op je favoriete deuntjes of niet.
Test de airco en de stoelverwarmers. Zorg ervoor dat het zonnedak opent en sluit zoals bedoeld (wat als het niet gaat en het regent!?).
Een gebruikte auto kan een hele reeks "details" bevatten. Van kapotte computerschermen tot USB-uitgangen die niet langer hun doel dienen, je zult misschien verbaasd zijn om te zien wat het hackt en wat niet.
De betrouwbaarheid van het lezen is moeilijk. Als u een goede vraag wilt stellen bij het kopen van een gebruikte auto, overweeg dan deze:Mag ik morgen met deze auto door de staat rijden?
Het is een oude truc, maar u moet de particuliere verkoper vertellen dat u van plan bent met deze auto een lange roadtrip te maken. Vraag of er een reden is waarom ze denken dat dit een slecht idee zou zijn.
Eerlijke mensen zullen je een duidelijk antwoord geven. Ze zeggen misschien:"deze auto is meer een stadsauto; Ik zou er niet mee naar Wisconsin rijden.'
Anderen kunnen echter liegen. Dit is het slechte nieuws over het kopen van een gebruikte auto. Wanneer iemand onder druk wordt gezet om iets te verkopen, kunnen ze je alleen vertellen wat ze denken dat je wilt horen.
Hier is een korte lijst met vragen die we u ook aanraden te stellen als u bezig bent met het kopen van een gebruikte auto.
Misschien wil je het verhaal achter de rit horen. Verkoopt de persoon de auto omdat hij een nieuwe heeft gekocht, gaat verhuizen, iemand is overleden of omdat de remmen, banden en motor een revisie nodig hebben?
Deze vraag lijkt misschien onhandig, maar als hij eenmaal bekend is, krijgt u ongetwijfeld een antwoord.
Goede reacties zijn onder meer 'Kelley Blue Book Value' of 'Soortgelijke advertenties hebben de prijs gepost'.
Extreem eerlijke mensen zullen je misschien iets vertellen als:"Het is 6.000 waard, maar het heeft een transmissiereparatie nodig, dus ik verkoop het voor $ 4.000."
Als je je niet goed voelt bij de deal, ga dan niet verder. Onthoud de gouden regel bij het kopen van items met een groot ticket:als het te mooi is om waar te zijn, dan is het dat waarschijnlijk ook.
U bent geen advocaat (of misschien bent u dat wel), maar dit betekent niet dat u niet het recht, zo niet een plicht, hebt om de autopapieren met een fijne kam door te nemen.
Lees die titel aandachtig. Is het schoon en duidelijk? Heeft het handtekeningen waar ze niet thuishoren? Is de auto correct geïdentificeerd (controleer merk, jaar, model, kleur, VIN, kenteken, enz.)?
OPMERKING:Wees voorzichtig met titelspringers. Dit is een slechte gewoonte waarbij iemand zijn naam niet op de auto zet. In plaats daarvan geven ze je een auto met de naam van de vorige eigenaar op het papierwerk. Wanneer je de titel bijwerkt, valt hun naam daarbij weg.
U kunt overwegen deze vraag te stellen, vooral als u te maken heeft met een onderhandse verkoop, voordat u de auto uitcheckt. Het is het niet waard als de persoon nee zegt.
Als de particuliere verkoper u vertelt dat het niet nodig is om de auto naar de monteur te brengen of u probeert te overtuigen dat dit niet nodig is, kan dat een rode vlag zijn.
Als je een nerveus gevoel krijgt over een gebruikte auto, zie je misschien subtiele signalen dat de auto niet goed is.
Hier is waar je naar moet zoeken:
Toegegeven, deze indicaties betekenen niet automatisch dat een occasiondeal niet goed is. Waar u rekening mee moet houden, is uw unieke situatie.
Als je bijvoorbeeld een monteur bent, houdt niets je misschien tegen als het om auto's gaat. Als je bereid bent om zelf wat reparaties uit te voeren, dan is misschien oude remmen of een kapotte radio geen probleem.
Aan de andere kant, als u zich geen willekeurige pechgevallen, sleepwagens en hoge reparatierekeningen kunt veroorloven, moet u twee keer nadenken over het kopen van een gebruikte auto in het algemeen. Soms kun je met een gebruikte auto snel de weg op, maar de kosten om de auto draaiend te houden, zullen je financieel gezien de dupe worden.
Als het gaat om het kopen van een gebruikte auto, moet je wat onderzoek doen om een goede deal te vinden. U moet in principe een zoekmachine gebruiken om erachter te komen welke terugroepacties en reparaties gebruikelijk zijn in het merk, model en jaar in het veilingblok.
Als je in een Dodge Neon uit 1995 wilt rijden, ben je dan klaar om de koppakking te vervangen? Deze auto's zijn al 26 jaar oud. Ze zullen het op de lange termijn waarschijnlijk niet redden.
Als je al een gebruikte auto hebt gekocht en het leven is in verval, is het tijd om regelingen te treffen.
Nogmaals, huiswerk helpt!
Je kunt de auto doneren aan een goed doel, hem verkopen aan een monteur, hem geven aan iemand die het niet erg vindt om zijn handen onder de motorkap vuil te maken, of een autokerkhof bellen.
Ons advies is om het autokerkhof te bellen. Met een titel in de hand kun je die gebruikte auto voor eens en altijd uitbetalen. De sleepdienst komt naar u toe, betaalt u voor het voertuig, en dat is alles!
Je zult je goed voelen over de beslissing, niet alleen omdat je wordt gecompenseerd, maar ook omdat autokerkhoven tegenwoordig fungeren als autorecyclers, onderdelen trekken voor gebruik in andere voertuigen of de materialen afbreken voor schroot.
Het kopen van een gebruikte auto kan spannend zijn, maar ook vermoeiend. Zolang u weet welke vragen u aan de verkoper en uzelf moet stellen, zult u zeker een verstandige investering doen.
