Je voorbereiden op je eerste racedag kan heel spannend zijn, maar er zijn maar een paar dingen die moeten worden gedaan voordat je je dag op het circuit kunt hebben. Een van de belangrijkste taken is het spoorvervoer. Uw auto veilig op het circuit krijgen en ervoor zorgen dat uw auto correct is voorbereid om te racen, is essentieel om uw racedag leuk, maar vooral veilig te houden. Je wilt geen hik als je met je auto over een circuit gooit.
Een geweldig aspect van het rijden op een circuit vandaag de dag, is dat je het met bijna elke auto kunt doen. Waarschijnlijk geen vrachtwagen of minivan, maar elke sedan zal een geweldige eerste auto voor het circuit zijn. Als u nu niet alleen uw dagelijkse chauffeur wilt gebruiken en een speciale auto in uw garage wilt hebben die wacht op zijn dag op het circuit, dan moet u weten hoe de spoordiensten en het vervoer werken.
Er zijn veel verschillende diensten om uw circuitauto van uw huis naar het lokale circuit te krijgen. Ze variëren van gewone sleepbedrijven tot gespecialiseerde raceautotransportbedrijven. Welke je kiest, hangt af van jou en je auto. Als je gewoon de auto voor het minste geld op de baan wilt krijgen, dan is een open trekvoertuig het goedkoopst. Maar als uw voertuig meer voor u betekent dan gewoon rondrijden, wilt u waarschijnlijk dat er voor gezorgd wordt, wat betekent dat u met een professionele racewagentransporter moet gaan. Met professionele ervaring tot uw dienst, zal dit ervoor zorgen dat speciale zorg wordt besteed aan het voorkomen van schade aan uw auto.
De algemene procedure voor het transport van raceauto's is vrij eenvoudig, maar het moet zorgvuldig worden gedaan om ervoor te zorgen dat er geen schade is. Ten eerste wordt de auto ontdaan van de meeste vloeistoffen, zoals benzine en olie. Hierdoor kan de auto zo licht mogelijk zijn, waardoor het transport ervan efficiënter verloopt. Het verwijderen van benzine is ook een veiligheidsmaatregel, aangezien u tijdens het transport geen brandbare vloeistoffen aan boord wilt hebben.
Nadat de vloeistoffen zijn verwijderd, wordt de auto in een gesloten aanhangwagen geplaatst. Een gesloten aanhanger is beter, omdat het schade aan de exterieure detaillering van uw auto voorkomt. De auto wordt op zijn plaats gehouden met banden die de banden vastgrijpen. Er worden stoffen banden gebruikt in plaats van kettingen om de kans op schade aan de wielkasten te verkleinen.
De meeste raceautotransporters zijn precies dat, ze vervoeren de auto naar het circuit en terug, maar zodra de auto zijn bestemming heeft bereikt, is hun werk gedaan. Alle voorbereiding nadat de auto op de baan is gearriveerd, is aan jou. U kunt uw auto zelf klaarmaken of u kunt gebruik maken van de hoogopgeleide vakmensen die bij het transportbedrijf in dienst zijn.
Je voertuig voorbereiden op het circuit is geen vaststaand proces, het varieert afhankelijk van de individuele auto, je budget en het circuit waarop je racet, maar er zijn enkele essentiële zaken die tot de standaardprocedure behoren. De auto heeft na het aftappen benzine en olie nodig. In plaats van normale benzine te gebruiken, wordt een versie met een hoog octaangehalte gebruikt, die uw voertuig meer prestaties op het circuit geeft. De banden zijn ook veranderd in racebanden, die zachter zijn en meer grip op het circuit geven. Er zijn meer veranderingen die kunnen worden doorgevoerd, en met de hulp van een professionele baantransportservice en -team krijgt u alle voorkennis om die seconden van uw baantijden te scheren.
Zodra al deze voorbereidingen zijn gedaan, ben je klaar om te racen. Als u deze procedure volgt, zorgt u ervoor dat uw dag op de baan veel plezier en minimaal risico is. Neem contact op met Foreign Affairs Motorsport voor een volledige baantransportservice en voertuigvoorbereidingsadvies - we zijn er om u te helpen!
