Heb je ooit in een auto gesprongen, het gaspedaal ingetrapt en bij jezelf gedacht:"Deze auto houdt tegen"? De kans is groot dat de fabriekskaart het tegenhoudt:afstemming van de prestaties is de sleutel tot het ontsluiten van het volledige potentieel van uw auto. Prestatieafstemming is de kunst van het aanpassen van de standaardkaart van de elektronische regeleenheid (ECU) van een auto. Als u niet weet wat een kaart is, toont een kaart de parameters die op de ECU van een auto zijn uiteengezet met betrekking tot de stroomsnelheid van de brandstofinjector, de lucht-brandstofverhouding en andere factoren om de gewenste prestaties, zuinigheid of emissies te bereiken.
Wanneer een fabrikant de standaardkaart van een auto ontwerpt, moeten ze een balans vinden tussen prestaties en betrouwbaarheid, en er tegelijkertijd voor zorgen dat de auto voldoet aan de internationale emissienormen en verschillende brandstoffen in verschillende regio's kan gebruiken. Bij het nastreven van betere prestaties kunnen liefhebbers verschillende factoren controleren, zoals ervoor zorgen dat ze hun auto's alleen vullen met premium benzine en zich houden aan regelmatige onderhoudsintervallen. Dit betekent dat hun auto's opnieuw kunnen worden toegewezen om de prestaties van de standaardmotor te maximaliseren en optimaal te profiteren van elke prestatiewijziging die ze doen.
Hoewel het volkomen veilig is om uw auto opnieuw toe te wijzen, zijn er verschillende factoren waarmee u rekening moet houden voordat u zich vastlegt. Als uw auto onder de garantie valt of nog een serviceplan heeft, behoudt de fabrikant zich het recht voor om deze ongeldig te verklaren, mochten ze een remap op uw auto detecteren. Bij sommige verzekeringsmaatschappijen is het verplicht om hen op de hoogte te stellen van elke uitgevoerde afstemming en wijziging, zodat de premies dienovereenkomstig kunnen worden aangepast. Het is mogelijk dat uw auto niet wordt gedekt als er niet-openbaar gemaakte wijzigingen worden gedetecteerd. We raden u aan contact op te nemen met uw verzekeraar voordat u prestatieafstemmingen uitvoert.
Als u een oudere auto of een gebruikte auto heeft met een onbekende geschiedenis, kan het afstellen van uw ECU buiten de normale parameters uw motor onder verhoogde spanning brengen, wat kan leiden tot storingen zoals verbogen stangen en gesprongen afdichtingen. Om motorstoringen te voorkomen, is het raadzaam een monteur de staat van uw motor te laten inspecteren en eventuele aanbevolen reparatiewerkzaamheden uit te voeren voordat u doorgaat met een reparatie.
Prestatieafstemming met een remap is alleen van toepassing op auto's met elektronische brandstofinjectie en kan op verschillende manieren worden gedaan, namelijk:
Sommige voertuigen, zoals de Golf GTi en Toyota 86, worden af fabriek geleverd met ontgrendelde ECU's. Hierdoor kunnen tuners de ECU van de auto snel en gemakkelijk opnieuw toewijzen via de OBD2-poort. Sommige tuners, zoals REVO, vergrendelen hun melodieën zodra ze in een ECU zijn geladen om te voorkomen dat de melodie verder wordt gewijzigd of gekopieerd, waardoor u naar hen moet terugkeren voor toekomstige melodieën.
Bedrijven zoals RaceChip en Cobb hebben apparaten ontworpen die via de OBD2-poort op de ECU van uw auto worden aangesloten. Hierdoor kunnen deuntjes direct worden gewijzigd via een speciaal apparaat of mobiele app, zonder dat de standaard-ECU opnieuw hoeft te worden toegewezen. Het voordeel van deze apparaten is dat u de volledige ervaring van een remap krijgt, maar dat u uw auto terug kunt zetten naar zijn standaardmelodie door simpelweg het apparaat te verwijderen. Als u dit doet, kunt u ervoor zorgen dat de garantie en het serviceplan van uw auto intact blijven, mocht uw auto naar de dealer moeten.
Bij oudere auto's zoals de Toyota Hilux AN10 was het nodig om de ECU fysiek te wijzigen door componenten te vervangen om de parameters van de ECU te wijzigen, wat resulteerde in een deuntje. Helaas is dit een permanente oplossing en kan deze niet eenvoudig worden teruggedraaid.
Voor het afstemmen van de prestaties van een auto met een carburateur of mechanische brandstofinjectie moet een monteur testritten maken op een dyno of een sleepstrip en kleine aanpassingen maken aan de lucht-brandstofmengsels om de prestaties te maximaliseren.
Of u nu de prestaties van uw auto wilt maximaliseren, of gewoon het beste in de branche wilt om uw auto te onderhouden, wij heten u van harte welkom in onze Pompano Beach-winkel, waar een van onze prestatietechnici u graag helpt met alle uw auto nodig heeft. Bel ons vandaag nog op 954-746-0488 om een afspraak te maken.