Auto audio vereist veel kracht om te werken, en hoe meer kracht, hoe meer geluid. Als je een enorme basweergave nodig hebt of je muziek luider wilt, dan moet je je autoradiosysteem upgraden, en dit zal gepaard gaan met extra stroomvereisten. Bij het ontwerpen van het standaard elektrische systeem plannen autofabrikanten geen aftermarket-audioapparatuur, en daarom heeft het misschien niet genoeg vermogen voor die grote basnoot.
Als je een grote autoversterker of subwoofer installeert zonder de nodige vermogensaanpassingen aan te brengen, kan de elektronica van andere auto's onvoldoende vermogen hebben omdat het autosysteem het extra vermogen probeert te compenseren. Het deel van de auto dat verantwoordelijk is voor het produceren van alle energie is de dynamo. De dynamo laadt de batterij op, die op zijn beurt alle elektrische systemen aanstuurt. Vaak is de fabrieksdynamo die bij uw auto is geleverd voldoende om in uw stroombehoeften te voorzien, maar deze is mogelijk niet groot genoeg om de vereiste stroomback-up tussen bastonen door te geven.
De beste manier om dit te omzeilen is om het geluidssysteem op een niveau te houden dat geschikt is voor de dynamo. Er zijn echter een aantal opties die u kunt overwegen als u een krachtig geluid wilt combineren met een krachtig systeem. Het idee hier is niet alleen om ervoor te zorgen dat er voldoende stroom is voor uw geluidssysteem; in plaats daarvan is het een kwestie van ervoor zorgen dat alle andere onderdelen voldoende vermogen krijgen zonder uw luisterervaring in gevaar te brengen.
Idealiter is de fabrieksbatterij in uw auto ontworpen om veel functies van het voertuig van stroom te voorzien, waaronder verlichting, elektrische sloten, ramen en het geluidssysteem. Er zijn echter een paar verklikkers die u kunt gebruiken om te zien of u moet upgraden naar een grotere batterij die voldoende stroom kan leveren om aan al uw behoeften te voldoen.
Als je lichten bijvoorbeeld beginnen te dimmen tijdens het afspelen van muziek, vooral als je naar nummers met meer bas luistert, is het misschien tijd om een grotere batterij te kopen. U kunt ook zien dat er zich corrosie ophoopt rond het verbindingsgebied, of dat de ramen langzamer bewegen dan normaal.
Als je genoeg ruimte hebt om je fabrieksbatterij te vervangen door iets belangrijkers, dan is dit een van de gemakkelijkste manieren om je stroomverbruik te verhogen. Hierdoor kunt u uw stereo voor een langere periode gebruiken voordat u de batterij oplaadt.
Het toevoegen van een hulpaccu, speciaal voor de autoradio, helpt echter om de startaccu te ontlasten. Een auto-audiobatterij vult het stroomtekort op door meer vermogen te leveren wanneer uw systeem dit nodig heeft. De tweede batterij is ook handig als je graag muziek wilt afspelen zonder de motor te hoeven starten
Het is altijd een goed idee om een isolator te gebruiken om te voorkomen dat het stereosysteem stroom uit de startaccu haalt. Bovendien zijn beide batterijen met elkaar verbonden om als één eenheid te werken, maar met tweemaal de capaciteit. De autoradio-accu fungeert echter ook als tweede belasting, aangezien de dynamo beide accu's opgeladen moet houden. Overweeg daarom deze optie als u veel elektronica gebruikt of meer muziek afspeelt wanneer uw auto uitstaat.
Zoals eerder vermeld, is de dynamo de ultieme krachtbron voor uw voertuig. Het laadt uw batterij/b-batterijen op, zodat ze elke keer dat u de motor start, moeten gaan. Als uw geluidssysteem meer stroom trekt dan uw dynamo kan leveren, dan is het upgraden van uw dynamo naar een dynamo met een hoger vermogen de beste oplossing. Dit kan een dure oplossing zijn, maar het is een van de meest effectieve manieren om hoge audioprestaties te garanderen zonder de functies van andere auto's in gevaar te brengen.
Een goede aftermarket-alternator moet tussen de 250 en 300 ampère leveren, wat meer dan genoeg stroom is om zowel uw autosysteem als uw stereo te laten werken. De eenvoudigste manier om de grootte van de dynamo die u nodig heeft te bepalen, is door de extra hoeveelheid stroom die u nodig heeft bovenop de huidige voeding vast te stellen. Raadpleeg echter altijd uw installateur bij het bepalen van de juiste uitgangsgrootte van uw nieuwe dynamo om er zeker van te zijn dat deze voldoet aan de behoeften van uw systeem.
Hoewel dit misschien niet de ultieme oplossing is, kan het toevoegen van een autoaudiocondensator weinig kracht toevoegen als al het andere moeilijk wordt. Dit kan met name handig zijn als je last hebt van dimlichten en andere kleine problemen die optreden bij het spelen op hogere volumes. De condensator fungeert als een reservetank voor noodstroom, zodat de versterker op relatief hogere uitgangsniveaus kan werken. Maar het is belangrijk om in gedachten te houden dat dit niet genoeg zal zijn voor robuuste geluidssystemen. Als je stereo-installatie nog steeds veel stroom trekt, vooral bij lage en middenvolumes, is de verstijvingskap geen haalbare oplossing.
Als u niet van plan bent wijzigingen aan uw stereo aan te brengen of extra elektronica toe te voegen, dan zit u idealiter prima met uw fabrieksbatterij en standaard dynamo. Het installeren van een versterkt geluidssysteem kan uw voedingssysteem overbelasten en u kunt onvoldoende stroom hebben om rond te komen. Een grotere of extra batterij aanschaffen is een geweldig idee, maar in gevallen waarin u veel vermogen overweegt, moet een nieuwe dynamo de eerste overweging zijn. De ampèrewaarden van de accessoires moeten u een redelijke schatting geven van de elektrische belasting van uw auto, zodat u dienovereenkomstig kunt handelen.
