Of uw auto nu de hele tijd buiten geparkeerd staat of een leuk, gezellig garageleven leidt, de lak wordt constant aangevallen door de elementen die kunnen leiden tot een doffe, geoxideerde afwerking. Zon, krassen en verontreinigingen in de lucht werken allemaal tegen het lakwerk van uw auto, maar de juiste lakcorrectie kan doffe lak weer laten glanzen. Als je klaar bent om een doe-het-zelf detailer te worden, volgen hier enkele eenvoudige tips voor het herstellen van autolak.
Het zelf uitvoeren van een detailklus is een geweldige manier om veel geld te besparen (meestal honderden dollars). Het enige dat nodig is, zijn gereedschappen en benodigdheden die direct verkrijgbaar zijn bij de meeste auto-onderdelenwinkels en zelfs bij sommige bouwmarkten. Blijf lezen om te leren hoe u autolak van uw oprit kunt herstellen.
Voordat u enige vorm van lakcorrectie of -restauratie aanpakt, moet u eerst uw auto goed wassen om vuil of oppervlakteresten te verwijderen. Vastzittend vuil en andere verontreinigingen kunnen in de afwerking worden ingebed, waardoor de lak ruw aanvoelt en er wazig uitziet. Dit is waar een kleiverbinding kan worden gebruikt in combinatie met een hoogwaardige wasstraat om het uiterlijk van de lak van uw auto echt te verbeteren . Het onderhouden van de lak van uw auto moet een onderdeel zijn van uw checklist voor auto-onderhoud om ervoor te zorgen dat eventuele schade niet zo ver komt dat lakcorrectie nodig is. U hoeft tenslotte niet op Valentijnsdag te wachten om uw auto de liefde te geven die hij verdient.
Als een wash en een kleistaaf niet voldoende zijn, moet u verfcorrectie gebruiken om een vervaagde, door de zon beschadigde of anderszins geoxideerde afwerking te herstellen, waarbij de verfafwerking dof wordt tot een meer matte afwerking. Verfoxidatie wordt veroorzaakt door vuil, verontreinigingen of watervlekken die door de zon en het weer op de verf blijven plakken. Geoxideerde lakrestauratie vereist wat meer werk en speciaal gereedschap, maar de moeite loont op de lange termijn om honderden, zo niet duizenden dollars aan schadeherstelkosten te besparen. Deze stap omvat het gebruik van wrijfmiddel en polijsten met een elektrische buffer.
Het eerste dat u hier moet doen, is het identificeren van herstelbare delen van de verf die zijn geoxideerd, zoals de vervaagde verf op de motorkap van een auto; als de blanke lak loslaat of ernstige krassen tot op het blanke metaal komen, dan heb je grotere problemen met de lakcorrectie. Hoewel de specifieke procedures zullen variëren op basis van de buffer en verbindingen/polijstmiddelen die u gebruikt. De wrijfpasta gaat eerst aan, en het maakt oppervlaktekrassen glad en repareert zonneschade aan een auto door oxidatie. Te veel druk op de buffer met wrijfmiddel kan de verf "doorbranden", dus wees voorzichtig en, nogmaals, zorg ervoor dat u de aanbevolen procedures voor de buffer en het mengsel volgt.
Het schuurmiddel in een wrijfmiddel is voldoende om oppervlaktebeschadigingen op de lak te verwijderen, maar maakt het oppervlak wel wazig. En dat is waar Pools in het spel komt. Polijstmiddelen worden op dezelfde manier gebruikt als de verbinding die als een fijnere korrel werkt om eventuele extra onvolkomenheden glad te strijken, wat resulteert in een gladde, spiegelachtige afwerking. Deze procedure van het gebruik van verbindingen en poetsmiddelen kan ook worden uitgevoerd om het "sinaasappelschil"-effect op verftaken te corrigeren.
De bovenstaande stappen zijn alleen van toepassing voor het repareren van door de zon beschadigde autolak of andere oxidatieproblemen, maar, zoals hierboven vermeld, komt de lakcorrectie veel meer kijken als u meer problemen heeft zoals blanke lakschade of diepe krassen. Als uw lakschade verder gaat dan oppervlakkige krassen en oppervlakteverontreinigingen, zal het nodig zijn om opnieuw te schilderen en nat te schuren om dit niveau van schade te corrigeren, en gelukkig heeft u voor deze stap geen professionele spuitcabine nodig. Doe-het-zelvers hebben tal van opties om hun auto opnieuw te lakken, waaronder bedrijven als AutomotiveTouchup, die kleur kunnen afstemmen op elke fabriekskleur op basis van de lakcode in alles van kleine verfstiften voor het bijwerken van spuitbussen tot liters verf.
De beste manier om uw auto tegen oxidatie te beschermen, is door hem regelmatig te wassen en in een garage (of onder een autohoes) te parkeren, maar niet iedereen heeft de luxe om beide te doen... of een van beide. Dit is waar een goede waxbeurt om de hoek komt kijken. Wax is in wezen als een lotion voor de lak van je auto die toekomstige oxidatie helpt voorkomen (of minimaliseren), en als je een doe-het-zelver bent die zich klaarmaakt om andere restauratietechnieken aan te pakken, zou dit er een van moeten zijn.
Er zijn talloze lakrestauratieproducten op de markt en ze zijn bijna overal verkrijgbaar waar je auto-gerelateerde producten kunt vinden - ze worden zelfs in de meeste supermarkten verkocht! Het belangrijkste is dat u een gerenommeerd bedrijf kiest en dat u de instructies zorgvuldig opvolgt bij het gebruik van de producten. Het beste van alles is dat producten voor lakcorrectie en -restauratie uitstekende cadeau-ideeën zijn!
Als u weet hoe u autolak kunt herstellen, bespaart u tijd en geld. We hopen dat u deze informatie over het herstellen van geoxideerde verf nuttig vond. Laat ons in de reacties weten hoe slecht de lak van je auto is of hoe je je doffe lak weer hebt laten glanzen!
