Hoe frustrerend kan het zijn om je auto door de wasstraat te laten rijden en een schone en streeploze afwerking te verwachten, om vervolgens watervlekken te vinden die het oppervlak bedekken. Soms lijkt het erop dat, wat je ook doet, die vervelende en lelijke vlekken gewoon niet weg willen gaan. Dus, wat veroorzaakt watervlekken op een auto? En wat is de beste manier om ze te elimineren?
Wat zijn watervlekken?
Als u stoffige witte vlekken of ringen op het glas of de lak van uw auto ziet nadat deze is opgedroogd, kijkt u waarschijnlijk naar watervlekken. Nu veroorzaakt water op zichzelf geen vlekken. Tenminste puur water veroorzaakt geen vlekken op uw auto. Helaas is het meeste water dat op uw voertuig terechtkomt niet zuiver.
In zijn puurste vorm heeft water een pH van 7, wat betekent dat het een evenwicht behoudt tussen zuur en alkalisch. Gedestilleerd water valt meestal op of vlakbij dat aantal. Water dat zuur is, heeft een lagere pH en water dat alkalisch is, heeft een hogere pH. Het meeste water heeft een pH-waarde tussen de 6,5 en 8,5. Watervlekken treden op wanneer dat evenwicht op een van de twee manieren niet klopt, wanneer het te zuur of te alkalisch is.
Wanneer bepaalde chemische verbindingen de atmosfeer binnendringen, meestal door vervuiling, reageren ze met water, zuurstof en andere chemicaliën om zwavelzuur en salpeterzuur te vormen. Neerslag met een lage pH of zure component staat bekend als zure regen . Dus als regen, sneeuw, mist of hagel op uw voertuig valt, laten ze zuurafzettingen achter die de lak en andere oppervlakken kunnen aantasten. Zure regen kan een blijvend teken achterlaten als het te lang blijft staan. En hoewel de kans groter is dat de effecten van zure regen op uw lak verschijnen, kunnen ze ook uw voorruit beschadigen.
De andere manier waarop watervlekken ontstaan, is wanneer het water dat op uw auto terechtkomt vol is met mineralen die alkalisch zijn. Hard water bevat vaak calcium en/of magnesium, die elk een hoge pH-waarde hebben en die allemaal vlekken veroorzaken. Het water kan uit de atmosfeer komen of op een andere manier, zoals een tuinslang, sprinklerinstallatie of autowasstraten van slechte kwaliteit. Terwijl het water opdroogt, blijven de mineralen achter om te drogen. En als ze dat doen, creëren ze een hard en knapperig residu dat niet gemakkelijk kan worden verwijderd, vooral als ze een tijdje in de zon mogen bakken.
(Lees Waarom regen geen vervanging is voor het wassen van uw auto )
Watervlekken verwijderen
Het verwijderen van watervlekken kan lastig zijn. Vooral van de verf. Als uw lak tekenen van watervlekken vertoont, is het misschien het beste om de reparatie over te laten aan een professionele autodetailer. Dat komt omdat er vaak een geleidelijke mate van slijtage nodig is om watervlekken te verwijderen - vooral als ze het gevolg zijn van zure regen. En de betrokken procedures kunnen, wanneer ze onjuist worden uitgevoerd, meer kwaad dan goed doen. Tenzij u bedreven bent in het gebruik van auto-detailleerklei, een krachtbuffer en wrijfmiddel, en mogelijk schuurpapier, vermijd dan het zelf bewerken van het oppervlak van uw verf.
Omdat glas veel harder is dan de acrylafwerking van je lak, is er minder schade die kan ontstaan bij het verwijderen van hardwatervlekken van je voorruit. En omdat het veel waarschijnlijker is dat vlekken op glas te wijten zijn aan hard water en minerale afzettingen dan aan zure regen, hoeft u zich alleen maar op één reparatiemethode te concentreren.
De eerste stap is om de voorruit van uw auto grondig te wassen om stof en vuil te verwijderen. Wassen met pH-gebalanceerd water en een hoogwaardige autowaszeep kan ook helpen om enkele van de mineralen te verwijderen die verantwoordelijk zijn voor watervlekken en om eventuele zure resten te neutraliseren. Droog de voorruit vervolgens grondig af en reinig deze met een autoruitreiniger.
Meng vervolgens een oplossing van een deel witte azijn met een deel gedestilleerd water (geen kraanwater dat mogelijk meer mineralen bevat). Breng het azijn/watermengsel aan op de plekken op je voorruit met een spuitfles of spons en laat het een minuutje of tien inwerken. Het zuur in de azijn helpt om de alkalische hardwatermineralen die aan het glas blijven kleven los te maken, op dezelfde manier als wanneer u azijn door uw koffiezetapparaat laat lopen, de harde waterresten die zich daar ophopen kunnen verwijderen.
Nadat het tien minuten lang zijn werk heeft gedaan, verwijdert u de oplossing met een absorberende doek. Als je de ringen nog steeds ziet, probeer dan een kleistaaf (met gedestilleerd water als smeermiddel) te gebruiken om wat er nog over is te verwijderen.
Als de vlekken nog steeds zichtbaar zijn, kunt u een van de verschillende hardwaterverwijderaars op de markt proberen die zijn gemaakt voor gebruik in een auto. Je zou ook CLR kunnen proberen, maar zorg ervoor dat het op geen enkel ander oppervlak dan het glas terechtkomt, aangezien het niet gemaakt is voor gebruik op auto-onderdelen.
Als de vlekken na alle pogingen nog steeds niet willen verdwijnen, kan het zijn dat ze permanent in het glas zijn geëtst. In dat geval, hoewel niet helemaal gebruikelijk, is uw enige optie het vervangen van de voorruit.
Hoe voorkom je watervlekken
Je hebt waarschijnlijk de stelregel gehoord:"Een ons preventie is een pond genezing waard." Dat stukje wijsheid is goed van toepassing op watervlekken op uw auto, vrachtwagen of SUV. De beste manier om met watervlekken om te gaan, is ervoor te zorgen dat ze zich niet in de eerste plaats ontwikkelen!
Dus, hoe voorkom je watervlekken?
(Lees waarom u Uw auto bij warm weer moet wassen moet vermijden )
Als u zich zorgen maakt over watervlekken op uw voorruit of andere delen van uw auto, kunt u een autowasabonnement overwegen dat u aanmoedigt om uw voertuig schoon en beschermd te houden. Veel bedrijven bieden carwash-extra's aan, zoals Armor All Extreme Shine Wax en Rain-X Complete Surface Protectant die uw auto beschermen tussen het handmatig aanbrengen van wax en sealant.
