Welk type bandenprofiel heb je nodig?

Er zijn zoveel bandontwerpen op de weg -- allemaal -seizoen, hoge prestaties, touring, lichte vrachtwagen - en zelfs binnen een specifiek bandenontwerp kunnen er meerdere zijn keuzes van loopvlakpatronen. Wat onderscheidt hen, en wat zijn de voor- en nadelen van elk loopvlakontwerp? -- Directioneel loopvlak heeft een patroon van groeven en chevronvormen, allemaal in één richting gericht. Dit ontwerp maakt het gemakkelijk om water weg te leiden van het contactvlak van de band en voorkomt aquaplaning bij nat weer, en biedt ook een laag geluidsniveau en uitstekende weggedrag. Het directionele ontwerp betekent dat banden alleen van voren naar achteren kunnen worden gedraaid en niet van links naar rechts of diagonaal. -- Symmetrische loopvlakpatronen met groeven of visgraatontwerpen die extreem uniform zijn over het loopvlak van de band. Symmetrische ontwerpen zijn populair voor toerbanden vanwege hun stille rit, lange slijtage en gemakkelijke rotatie, waardoor ze een zeer veelzijdig loopvlakpatroon hebben. -- Asymmetrische loopvlakpatronen zijn een beetje een compromis. Ze zijn meestal ontworpen met een mix van loopvlakpatronen, vaak met een gedeelte aan de midden- en binnenrand van een band die is ontworpen voor tractie in winterse of natte weersomstandigheden. De buitenrand daarentegen heeft agressieve loopvlakblokken voor een optimaal bochtenvermogen. Asymmetrische banden zijn gemarkeerd met "alleen buiten" en "alleen binnen" op de zijwanden om de juiste rijeigenschappen te behouden. -- Directionele/asymmetrische banden zijn het beste van twee werelden. Ze zijn meestal ontworpen met een V-vormig loopvlak om water weg te leiden van de voetafdruk, en een asymmetrisch gedeelte voor tractie en handling bij droog weer. Directionele/asymmetrische banden moeten in hetzelfde patroon worden geroteerd als directionele banden.