Uw oude of kale banden kunnen leiden tot verlies van controle over uw auto, een aanrijding of ernstig letsel. Als u weet wanneer u nieuwe banden moet kopen, kunt u actie ondernemen om lekke banden, mogelijke ongevallen en dure reparaties te voorkomen.
autobahn-performance.com heeft de volgende lijst samengesteld met borden die u vertellen wanneer u nieuwe banden voor uw voertuig moet kopen, en professionele tips om u te helpen deze regelmatig te controleren.
Het oppervlak van een band dat contact maakt met de weg wordt het loopvlak genoemd. Wanneer het loopvlak verslijt tot aan de "slijtagebalken" of 2/32 bereikt, moeten uw banden worden vervangen. U kunt deze meting snel bepalen door een penny-test uit te voeren.
Tip: Plaats een cent in de vallei van het loopvlak van uw band met Lincoln's hoofd recht naar beneden in de band. Als u de bovenkant van Lincolns hoofd kunt zien, is het profiel van uw band minder dan 2/32" en is u kaal.
Slijtagestaven zijn kleine rubberen stroken diep in de loopvlakvallei die aangeven (zodra het loopvlak is afgesleten tot hun niveau) wanneer een band moet worden vervangen.
Rijden op kale banden brengt verschillende gevaren met zich mee die zich alleen voordoen in regenachtige omstandigheden (slippen, aquaplaning en langere remafstanden) en rijden met hogere snelheden (minder controle over het stuur en mogelijke klapbanden).
Opmerking: De profieldiepte zorgt ervoor dat water door de groeven van de band kan ontsnappen. Aangezien water niet kan worden samengeperst, kan aquaplaning optreden als het niet onder de band kan ontsnappen.
Uitstulpingen, groeven en scheuren in de zijwanden van uw banden zijn indicaties dat uw banden verouderd zijn en kapot gaan. Dit kan ook duiden op een fabricagefout als de banden gloednieuw of relatief nieuw zijn.
Het gevaar van rijden met banden in deze toestand is een klapband. Afhankelijk van waar een klapband plaatsvindt, kan het een uitdaging zijn om de controle over uw voertuig te behouden en kan het gebeuren dat u tegen een andere auto botst of van de weg raakt.
Ongelijkmatige slijtagepatronen worden vaak toegeschreven aan banden die niet goed uitgelijnd zijn. Deze veelvoorkomende aandoening kan echter ook het gevolg zijn van het rijden met te hoge of te lage bandenspanning.
Het gevaar van ongelijkmatige slijtagepatronen is een verminderde controle over het stuur en een verhoogd risico op plotselinge uitbarstingen.
Als een van uw banden ongelijkmatig is afgesleten tot aan de "slijtagebalken" of als het profiel 2/32 heeft bereikt", moeten die banden worden vervangen.
Tip: Een manier om dit probleem op te sporen en op te lossen, is door uw banden te laten rouleren en controleren telkens wanneer u uw olie laat verversen of uw auto een onderhoudsbeurt laat geven.
De twee belangrijkste redenen zijn verlies van de montageafdichting en beschadiging of defect van de klepsteel. Deze problemen worden opgelost door de klepsteel te vervangen of de band opnieuw te monteren.
De leeftijd van uw banden, stress, kaalheid en lekke banden kunnen ook leiden tot luchtdrukverlies. Als uw banden kaal worden, barsten vertonen of lek zijn, moet u ze mogelijk laten vervangen.
Als u draden in het loopvlak van uw band kunt zien, is het tijd om de band te vervangen. Blootliggende draden geven aan dat de band is afgesleten tot aan het karkas of het karkas.
In radiaalbanden vormen de draden die u ziet de # 1 stalen riem of de # 2 stalen riem. Als de banden tot op dit punt zijn afgesleten, blijven alleen de carrosserielaag en de binnenvoering over om de band opgeblazen en functionerend te houden.
Wanneer de slijtage van het loopvlak dit punt heeft bereikt, zullen luchtdrukverlies en klapbanden vrijwel zeker optreden.
Als je de pech hebt gehad om een lekke band te krijgen en je hebt een donut-reservewiel omgedaan, dan heb je ongeveer 70 kilometers om naar een servicecentrum te gaan zonder mechanische schade aan je auto te veroorzaken.
Overmatig rijden op een donut-reservewiel legt een enorme druk op het differentieel van uw voertuig. Het veroorzaakt ongelijkmatige slijtage van het loopvlak van uw banden.
Loopvlakslijtage op de andere banden kan ertoe leiden dat ze moeten worden vervangen.
Tip: Rijd om veiligheidsredenen niet met snelheden van meer dan 80 km/u en beperk uw rijafstand tot 70 mijl terwijl u een donutreserve gebruikt.
Verlies van profiel of het gebruik van banden die niet geschikt zijn voor uw omgeving kan slippen, spinnen of aquaplaning veroorzaken. Als deze omstandigheden vaak voorkomen, breng uw auto dan onmiddellijk naar een servicestation om de oorzaak te onderzoeken.
Mogelijk moet u uw banden vervangen vanwege de weersomstandigheden in uw regio of moet u de banden vervangen vanwege slijtage/kaal worden van het loopvlak.
Banden die op een nieuw voertuig worden geleverd, gaan naar verwachting ten minste 50.000 mijl mee. Banden gaan mee zolang er voldoende profiel (2/32") is, en er treedt geen degradatie op van het materiaal waarvan ze zijn gemaakt.
Dat aantal kan drastisch afnemen, afhankelijk van de volgende factoren:
• Langdurig rijden met te hoge of te lage banden
• Rijden met wielen die niet goed uitgelijnd zijn
• Zelden tot geen bandenrotatie
• Hoe het voertuig wordt bestuurd
• Slechte wegomstandigheden
• Rijden in regio's met extreme temperatuurschommelingen
Tip: Als het nodig is om een enkele band te vervangen, laat u de andere banden beoordelen op slijtage van het loopvlak. Als ze aanzienlijk versleten zijn (meer dan 4/32" van het oorspronkelijke loopvlak), wordt aanbevolen om ze alle vier te vervangen.
Afhankelijk van het voertuig waarin u rijdt en de noodzaak van de regio waarin u rijdt, kunt u verwachten dat u $ 75 tot $ 350 of meer per band zult uitgeven wanneer het tijd is om ze te vervangen. Door uw banden regelmatig te wisselen, ervoor te zorgen dat ze de juiste luchtdruk hebben en uw voertuig redelijker te besturen, kunt u de levensduur van uw banden met duizenden kilometers verlengen.
In dit artikel heb je zeven indicatoren ontdekt dat je banden moeten worden vervangen, de gevaren van rijden onder die omstandigheden en tips om slijtage of kaalheid van het loopvlak te voorkomen.
Door actie te ondernemen om kalende of defecte banden te vervangen, verhoogt u de algehele prestaties van uw voertuig en verhoogt u tegelijkertijd uw veiligheid op de weg.
Als u uw bandenprofiel laat verslijten tot onveilige niveaus of defecten aan uw banden negeert, brengt u uw auto en het welzijn van de inzittenden in gevaar.
