Hoe u uw hybride auto onderhoudt

Laten we, voordat we beginnen, bespreken wat een hybride voertuig is voordat we ingaan op details over het onderhouden ervan. Een hybride auto is een voertuig dat uitsluitend op een elektromotor of op een benzinemotor kan rijden. Dit in tegenstelling tot conventionele voertuigen die alleen met een benzinemotor kunnen rijden. Het merendeel van de auto's die je tegenwoordig op de markt vindt zijn conventionele auto's en je moet ze zo nu en dan tanken. Als het gaat om hybride voertuigen, moet u weten dat deze minder onderhoud nodig hebben in vergelijking met conventionele voertuigen. U moet echter nog steeds regelmatig onderhoud aan een hybride voertuig krijgen om ervoor te zorgen dat het goed blijft werken.

Moet u speciale service krijgen voor hybride voertuigen?

De aandrijflijn voor een elektrisch voertuig of een hybride is vrij eenvoudig. Hierdoor heeft u minder onderhoud aan de aandrijflijn nodig dan bij een conventioneel voertuig. U moet wel de elektromotor zelf of de accu's vervangen als deze niet meer werken. Al dat werk kan kostbaar zijn en vereist monteurs met de juiste kennis om het correct te doen. Het goede ding is dat elektromotoren en batterijpakketten de neiging hebben om een ​​aantal jaren mee te gaan en tienduizenden kilometers mee te gaan voordat ze niet meer goed werken. U kunt ook een lange garantie krijgen op een van deze onderdelen voor meer gemoedsrust.

Routineonderhoud voor hybrides

Hybride en elektrische voertuigen hebben beide een functie die bekend staat als regeneratief remmen, wat betekent dat ze de weerstand van de elektromotor gebruiken om de auto af te remmen. Dit betekent dat de remmen van een hybride veel langzamer slijten in vergelijking met de remmen van conventionele voertuigen. Hybriden hebben echter nog steeds wrijvingsremmen en vereisen remonderhoud en soms remreparatie. U zult naast de remblokken en de remschijven ook de remvloeistof moeten vervangen naarmate ze ouder worden of verslijten. Een hybride moet mogelijk op een gegeven moment een vloeistofwissel ondergaan terwijl u hem bezit. Voor deze informatie dient u uw gebruikershandleiding te raadplegen. Het zal u vertellen hoe vaak u een vloeistofwissel voor uw hybride moet krijgen. De meeste hybride voertuigen gebruiken koelmiddel of koelmiddel om ervoor te zorgen dat belangrijke elektrische onderdelen niet oververhit raken. Je zult af en toe een koelvloeistofspoeling moeten krijgen. U dient ook langs te gaan bij uw plaatselijke monteur voor het bijvullen van koelmiddel. Dit maakt deel uit van het reguliere auto-onderhoud voor een hybride. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om te zien hoe vaak u deze services voor uw hybride moet krijgen. Een overeenkomst tussen conventionele voertuigen en hybrides is dat u voor beide soorten voertuigen een bandenwissel moet krijgen tussen elke 5000 mijl en elke 10.000 mijl. U moet de banden zo vaak laten wisselen als de fabrikant van uw hybride aanbeveelt. Dit is nog belangrijker in het geval dat u een hybride heeft die de maten van de voor- en achterbanden verspringt of directioneel rubber gebruikt. De banden van hybrides slijten op den duur, zoals bij conventionele voertuigen het geval is.

Koop een hybride oplader voor thuis

Een onderdeel van het onderhoud van uw hybride is ervoor zorgen dat deze altijd goed wordt opgeladen als u ermee gaat rijden. Het is een goed idee om een ​​oplader voor thuis aan te schaffen, zodat u uw hybride kunt opladen zonder naar een oplaadstation te gaan. Je kunt een hybride opladen met een typisch huishoudelijk stopcontact, maar dat kan lang duren. In de meeste gevallen kunt u het beste een Level 2-lader met een 240 volt-uitgang in uw huis installeren. Met een Level 2-lader kunt u het voertuig eenvoudig opladen en laadt het voertuig minimaal 10 en maximaal 60 mijl rijbereik per uur op. U kunt een openbaar snellaadstation gebruiken, maar hierdoor kan uw batterij achteruit gaan.

Hoe zorg ik ervoor dat de batterij zo lang mogelijk meegaat?

Houd de hybride zoveel mogelijk uit de buurt van extreme temperaturen. Als het erg koud of erg heet is, kan dit ervoor zorgen dat je batterij niet zo goed werkt als normaal. Desondanks houden hybride fabrikanten meestal rekening met extreme temperaturen, dus er is meestal extra verwarming en koeling om de batterij op een acceptabele temperatuur te houden. U moet de batterij ook niet volledig opladen en deze vervolgens regelmatig volledig leegmaken. Dit vergroot de kans dat het batterijpakket verslechtert. Om precies deze reden zorgen nogal wat fabrikanten van hybrides ervoor dat je de hybride niet volledig kunt opladen.