Tenzij je punten probeert te scoren in een sloopderby, verzekeringsfraude probeert te plegen of je nationale profiel als NASCAR-coureur probeert te vergroten, is de kans groot dat je nooit in een auto-ongeluk wilt belanden.
Een auto-ongeluk kan je hele dag verpesten. Naast het ongemak van het missen van werk of een cruciale afspraak, heb je ook te maken met schade aan je auto, aansprakelijkheidskwesties, mogelijke bekeuringen en in sommige ongelukkige gevallen zelfs verwondingen.
Met het risico dat het klinkt als een video over defensief rijden, zijn hier enkele statistieken:de National Highway Traffic Safety Administration meldt dat er in 2010 2,24 miljoen ongevallen met verwondingen waren in de VS. Het goede nieuws is dat aangezien auto's veiliger zijn dan ooit tevoren, ze dodelijk zijn ongevallen zijn gedaald tot het laagste niveau in 60 jaar [bron NHTSA].
Toch zullen de meeste automobilisten waarschijnlijk minstens één keer in hun leven betrokken raken bij een auto-ongeluk. Je kunt de veiligste en meest voorzichtige chauffeur zijn die er is, maar dat behoedt je niet voor de persoon die door een rood licht en in je auto rijdt omdat ze probeerden een sms-bericht te verzenden terwijl ze aan het rijden waren.
Nadat u bij een ongeval betrokken bent geweest, zijn er stappen die u moet nemen om uw eigen veiligheid, de veiligheid van de andere bestuurder of iemand anders die bij het wrak betrokken is, te waarborgen en dat alles naar behoren is gedocumenteerd voor wetshandhavings- en verzekeringsredenen. Er zijn ook enkele dingen die je nooit, nooit moet doen na een wrak. Die dingen zullen we hier bespreken.
In dit artikel leren we vijf dingen die je NIET moet doen na een auto-ongeluk. Vermijd deze dwaze en vaak illegale fouten, en je zou binnen de kortste keren weer op weg moeten zijn -- met ook wat extra wijsheid en ervaring op zak.
InhoudLaten we zeggen dat je betrokken bent bij een wrak, maar het is niet erg. U bent in aanrijding gekomen met een andere auto, maar de schade valt mee. Op het eerste gezicht lijkt er niemand gewond te zijn. Dus je bent cool om weg te rijden, toch?
Eigenlijk ben je dat niet. Ongeacht of een wrak er ernstig uitziet, u moet altijd stoppen, de andere betrokkene controleren, verzekeringsgegevens uitwisselen en aangifte doen bij de politie. Als je dat niet doet, heb je een misdaad begaan.
In Texas, bijvoorbeeld, kan het wegrijden na een wrak u een aanklacht opleveren wegens niet stoppen en hulp verlenen. Het is een misdrijf, maar als iemand gewond raakt of wordt gedood, kan dit worden verheven tot een misdrijf [bron:Matt Horak Law Firm].
Bovendien, als iemand gewond is, bent u verplicht om een gewonde persoon te helpen, inclusief het vervoer van hem of haar naar een ziekenhuis indien nodig.
Dus als je in een wrak zit, doe dan je due diligence en blijf in de buurt om de andere betrokkenen te helpen. Je zou willen dat ze hetzelfde voor jou zouden doen, toch? En als je dat niet doet, kun je gearresteerd worden. Lijkt vrij eenvoudig.
Sommigen van ons geloven misschien dat als niemand gewond is geraakt bij een wrak, het niet nodig is om 911 te bellen en het ongeval te melden. Dit is eigenlijk een heel slecht idee, en dit is waarom.
Laten we zeggen dat jij en de andere bestuurder een soort "gentleman's agreement" sluiten om de verzekeringsmaatschappij de zaken te laten regelen, maar niet om het wrak aan de politie te melden. Maar zelfs als de andere bestuurder op hetzelfde niveau lijkt, hoe weet u dan dat hun verzekering up-to-date is? Of zelfs echt? Hoe weet u dat de bestuurder die u heeft aangereden geen actieve arrestatiebevelen heeft? Ook kan iemand medische hulp nodig hebben, dus het kan nooit kwaad om te bellen en te melden wat er is gebeurd.
Maar liefst één op de zeven automobilisten heeft geen autoverzekering. Velen omzeilen het systeem door een valse of verlopen verzekeringskaart bij zich te hebben. Als je in een wrak terechtkomt met iemand die geen verzekering heeft, ben jij degene die de kreek op is zonder peddel [bron:USA Today].
Als u geen politierapport krijgt waarin uw wrak wordt gedocumenteerd, welk bewijs heeft u dan dat het zelfs is gebeurd? In sommige gebieden reageert de politie niet altijd op aanrijdingen, tenzij er gewonden zijn, maar u heeft altijd de mogelijkheid om een ongevalsrapport te krijgen. Soms helpt dit ook het claimproces te versnellen. Doe jezelf een plezier en zorg ervoor dat je dit doet.
Een auto-ongeluk is nooit een prettige ervaring. Daarna lopen je emoties meestal hoog op en kun je zelfs gewond raken. Desondanks is het nooit een goed idee om je kalmte te verliezen, vooral niet bij de andere bestuurder. (Ja, zelfs als het wrak hun schuld was.)
Als je met de andere bestuurder te maken hebt, is het eerste dat je moet vragen:"Gaat het met je?" Begin ze niet de schuld te geven of tegen ze te schreeuwen. Het lost niets op en het doet niemand goed. Haal een paar keer diep adem en blijf kalm. U moet in een goede gemoedstoestand zijn om de situatie te beoordelen en alles doen wat u moet doen om het ongeval te documenteren.
Hier is nog iets wat je niet moet doen op de plaats van een wrak:vertel mensen dat het jouw schuld was. Als u dit doet, erkent u wettelijk aansprakelijk voor het ongeval, wat u zou kunnen blootstellen aan een rechtszaak of andere straffen. Houd het bij elkaar, zorg dat iedereen veilig is, wees beleefd, maar bescherm jezelf tegelijkertijd.
Dus je bent op de plaats van het ongeval gebleven, hebt 112 gebeld en hebt besloten geen woedende eikel te zijn tegen de andere betrokken bestuurder. Wat moet je nog meer doen? Vergeet ten eerste niet om het wrak goed te documenteren en de juiste verzekeringsinformatie van de andere automobilist te krijgen.
Probeer je hoofd leeg te maken en erachter te komen wat er precies is gebeurd. Wat deed je vlak voor de crash? In welke straat zat je en in welke richting ging je? Wanneer kwam de andere bestuurder in beeld? U moet een consistent en nauwkeurig verslag van het wrak hebben om aan wetshandhavingsinstanties en verzekeringsmaatschappijen te geven. Misschien merk je dat je dit verhaal meerdere keren vertelt.
Over het algemeen heeft u de naam, het adres, de naam van de verzekeringsmaatschappij en het polisnummer van de andere bestuurder nodig. Noteer ook het merk, het model en de kleur van het voertuig waarin ze reden. Vergeet niet ook het kenteken van het andere voertuig te noteren. Waren er getuigen? Zo ja, vraag hun namen en telefoonnummers. Als je een camera hebt, maak dan wat foto's van de crashsite. Die kunnen later van pas komen tijdens het claimproces.
Hoewel het autowrak waarschijnlijk traumatisch en moeilijk genoeg was, komt het moeilijkste vaak daarna. Daarom is het belangrijk om alles op te volgen wat geregeld moet worden. Dit kan soms het inwinnen van juridisch en medisch advies inhouden.
Ten eerste, raakte u gewond bij het wrak? Heeft u pijn of aanhoudende gezondheidsproblemen gehad sinds het gebeurde? Als dat zo is, moet u meteen een arts raadplegen. U kunt ook contact opnemen met een advocaat als u denkt dat u met hoge medische rekeningen te maken krijgt. En als een andere bestuurder dreigt met juridische stappen tegen u, moet u waarschijnlijk zelf een advocaat inschakelen.
Zorg ervoor dat u uw verzekeringsclaim snel registreert. Veel verzekeringsmaatschappijen hebben tijdslimieten voor het indienen van een claim, dus begin er meteen aan. Het is het beste om van tevoren te weten wat uw eigen verzekering dekt - u wilt er niet achter komen dat u een huurauto uit eigen zak betaalt. Het helpt om te weten of uw staatswetten "fout" toewijzen aan een van de betrokken chauffeurs. Onthoud ook dat u het recht heeft om uw auto naar een reparatiewerkplaats van uw keuze te sturen.
Wees niet bang om ook op de hoogte te blijven van de verzekeringsmaatschappijen. Houd voortdurend contact met hen en met de reparatiewerkplaats. U wilt dit tenslotte snel en correct opgelost hebben, zodat u verder kunt met uw leven, toch?
Zoals ik in dit artikel schreef, kijkt niemand ernaar uit om een auto-ongeluk te krijgen. Het kan je auto vernietigen, je dag verpesten, je gewond achterlaten en je misschien zelfs blootstellen aan een rechtszaak. Als u ingaat op een paar van deze incidenten, is dit een goed argument voor defensief rijden. Hoe stressvol een autowrak ook is, er zijn belangrijke stappen die u moet nemen nadat het is gebeurd. Ik hoop alleen dat dit artikel mensen helpt herinneren wat ze in die situaties moeten doen.
