Je kunt een auto verkopen die onder water heeft gestaan - zolang je er maar eerlijk over bent, en de titel wordt gebrandmerkt als een overstromingsberging. Oh, en zolang je realistische verwachtingen hebt. Maar echt, als uw auto beschadigd raakt bij een overstroming, neem dan het verzekeringsgeld en kijk niet achterom.
Eerlijk gezegd willen niet veel mensen een auto die onder water staat, en dat is waarschijnlijk de reden waarom je die van jou in de eerste plaats probeert te verkopen. Verzekeringsmaatschappijen zijn er snel bij om een auto met waterschade te totaliseren omdat vaak de hele auto wordt aangetast. Het interieur wordt muf en uiteindelijk beschimmeld. De carrosserie en andere metalen delen gaan roesten. Als het water in de motor is gekomen, kan dit soms worden gerepareerd, maar alleen nadat het grondig is uitgedroogd voordat het wordt gestart. En zelfs als uw motor te redden is, is het niet altijd mogelijk om de aandrijflijn te redden - en het is ook niet echt een doe-het-zelf-project [bron:Car Talk].
Verder is het elektrische systeem waarschijnlijk de grootste bron van problemen na onderdompeling. Dit systeem loopt door de hele auto, dus zelfs als het water maar tot aan de vloer zou stijgen, is het bijna zeker dat sommige elektrische onderdelen nat zijn geworden. Draden raken beschadigd, verbindingen corroderen, computers maken kortsluiting. Het is gewoon geen goede situatie [bron:Car Talk].
Merk op dat we hier een overzicht op hoog niveau geven; echt, alles moet worden nagekeken en vervangen. En zelfs als alles in orde lijkt te zijn als je de auto start (wat onwaarschijnlijk is), zal het aanhoudende vocht zeker een interessante cocktail van problemen veroorzaken op de weg. Verzekeringsmaatschappijen wassen liever alles vooraf dan dat ze zich met een lange en dure diagnoseprocedure, alle reparaties en de problemen die de rest van de levensduur van de auto zullen blijven voordoen, moeten bezighouden.
Je hebt meestal de mogelijkheid om de auto terug te kopen van de verzekeringsmaatschappij voor de restwaarde, maar hij komt terug met een bergingstitel, wat betekent dat je de auto alleen voor onderdelen mag gebruiken. Als je de auto echter uit elkaar haalt en opnieuw opbouwt (een uitdagend project, maar niet ongehoord), zullen de meeste staten een herbouwde titel uitgeven. Deze merktitels zullen kopers waarschuwen dat de auto uitgebreide schade heeft opgelopen en niet de marktwaarde waard is. Je kunt dat feit niet proberen te verdoezelen tijdens de verkoop [bron:Gladstone].
Als u een auto heeft die is overstroomd en u wilt deze verkopen, is het essentieel dat u potentiële kopers hierover van tevoren informeert, zelfs als de auto goed lijkt te rijden. Misschien wil iemand het kopen voor onderdelen of als project. Maar als je niet eerlijk bent over de waterschade, dan is dat bedrog, omdat je een behoorlijke verkeerde voorstelling van zaken geeft over de staat van de auto. Sommige mensen gaan nog een stap verder en veranderen illegaal de titel van de auto om deze er schoon uit te laten zien. Wees niet een van die mensen.
