Tips voor het onderhouden van en rijden op een reserveband

Hoewel de meeste automobilisten beseffen hoe belangrijk het is om voor hun banden te zorgen, is er één band die meestal over het hoofd wordt gezien:die in uw kofferbak.

Maar sommige mensen gaan ervan uit dat ze als nieuw kunnen werken omdat ze geen reserve hebben gebruikt. Ongevallen als gevolg van defecte of slecht onderhouden reserveonderdelen komen vaker voor dan de meeste chauffeurs denken. Leer hoe u veilig met een reservewiel kunt rijden en welke voorzorgsmaatregelen u kunt nemen om uw reservewiel in goede staat te houden.

Veilig rijden op een reservewiel

Wanneer u uw toevlucht neemt tot het rijden met uw reserveband, is het belangrijk om de beperkingen van uw nieuwe band te kennen. Onthoud de antwoorden op deze drie vragen om ervoor te zorgen dat u uw reserveonderdelen correct gebruikt:

• Hoe snel kun je rijden op een reservewiel? Reservebanden waren niet ontworpen om met dezelfde snelheid te rijden als gewone banden; laat je snelheid nooit hoger zijn dan 80 kilometer per uur als je een reservewiel in je auto hebt.
• Hoe ver kun je rijden op een reservewiel? In de regel is de meeste kilometerstand van reservebanden ongeveer 50 mijl. Ze zijn alleen gebouwd als vervanging om u veilig naar een plaats te brengen waar u uw band kunt laten repareren.
• Wat voor invloed heeft het rijden op een reservewiel op andere banden? Zoals gezegd is rijden op een reservewiel geen oplossing voor de lange termijn. Het kan uw grote banden sneller verslijten en, als er te lang mee wordt gereden, kan uw auto uit de lijn raken.

Onderhoud reservewiel

Consumentenrapporten en andere gerenommeerde bronnen over bandenveiligheid zeggen dat, hoewel de band niet dezelfde wegslijtage heeft als de vier actieve banden op uw voertuig, bestuurders het reservewiel regelmatig moeten inspecteren en vervangen als de band ouder is dan acht jaar oud – tenzij de gebruikershandleiding van een voertuig aanbeveelt het reserveonderdeel eerder te vervangen.

Controleer regelmatig de bandenspanning van het reservewiel

Behalve dat u uw vrije leeftijd niet in de kofferbak van uw auto mag laten, moet u ervoor zorgen dat deze voldoende lucht krijgt. Alle banden verliezen druk als de temperatuur verandert, en uw reservewiel is daarop geen uitzondering. Het is een goed idee om regelmatig de bandenspanning in uw reservewiel te controleren – en altijd voordat u op roadtrip gaat. Het heeft geen zin om een ​​lekke band te vervangen door een reserveband als de bandenspanning van uw reserveband ook laag is.

Een manier om ervoor te zorgen dat uw reservewiel klaar is om te rollen, is door het te laten inspecteren elke keer dat u uw banden laat draaien. Dit is meestal iets dat ongeveer elke 5000 mijl moet worden gedaan. Vraag uw bandentechnicus om het reservewiel te inspecteren en ervoor te zorgen dat het goed is opgepompt en in goede staat verkeert.

Als uw reserveonderdeel beschadigd is, is het verstandiger om het te vervangen in plaats van te proberen het te repareren. Ruimtebesparende of "donut"-reservebanden zijn niet bedoeld voor langdurig rijden en kunnen veel sneller verslijten dan een standaardband, vooral als er met een te hoge snelheid of te veel kilometers wordt gereden. Een beschadigd reserveonderdeel zal waarschijnlijk niet goed presteren, zelfs niet nadat het is gerepareerd, dus het is veel veiliger om het gewoon te vervangen.

Zorg ervoor dat uw reserveonderdeel niet is teruggeroepen

Net als full-size banden, kunnen reservebanden soms defect zijn. U kunt de National Highway Traffic Safety-website bezoeken om te controleren op terugroepacties en om ervoor te zorgen dat uw reservewiel veilig is om mee te rijden.

Als u hulp nodig heeft bij het vervangen van een lekke band met uw reservewiel, kan het 24-uurs noodhulpprogramma van Nationwide zorgen voor een snelle bandenwissel. Sneller op weg met Pechhulp.