De winter is zonder een seizoen van vreugde, festiviteiten, sociale bijeenkomsten, rodelen, skiën en andere goede dingen. Maar dit seizoen kan ons ook behoorlijk wat problemen opleveren, zoals bevriezing, ijzige wegen, besneeuwde veranda's en trottoirs die gepaard gaan met autoproblemen als u naar koudere gebieden reist.
Lokale klimaatomstandigheden bepalen de bandenkeuzes. Veel mensen negeren hun banden en hoe deze op het weer reageren. Soms kun je in de winter niet verwachten dat je zomerbanden gebruikt. U kunt al snel terecht met een opgepompte band midden op de weg.Drukverlies Er is een verband tussen het brandende lampje van de bandenspanning en de temperatuurdaling. Het weer speelt een belangrijke rol bij het bepalen van de staat van uw bandenspanning. De schommeling van de temperatuur veroorzaakt een verandering in de bandenspanning. Gassen hebben de neiging om uit te zetten bij hitte en krimpen bij temperatuurdaling. De bandenspanning neemt in de zomer toe en daalt tijdens de winter. Er zal 1 pond drukverlies zijn voor elke temperatuurdaling van 10 graden. Dus als u op een koude winterochtend naar uw werk moet, moet u hier rekening mee houden.Tractieverlies en slechte grip Zomerbanden hebben een lagere rolweerstand dan winterbanden. Het verbetert zowel de handling als de efficiëntie, terwijl ook het geluidsniveau wordt verlaagd. Het loopvlak van deze prestatiebanden werkt echter slecht op zowel sneeuw als ijs. Zomerbanden hebben de neiging om in de winter een zwakke acceleratie te hebben. De winterbanden zullen gemakkelijk beter presteren dan de zomerbanden op de besneeuwde weg. Zijn lage rolweerstand zorgt ervoor dat hij langere remafstanden heeft op sneeuw en ijs. Een winterband heeft meestal een diep profiel, vergezeld van lamellen die zich in de sneeuw graven en zich vastgrijpen op het ijs. Het biedt kortere remtijden en door het verschil is de samenstelling van deze winterbanden zachter en minder vatbaar voor koudere temperaturen. Zomerbanden worden geleverd met een rubbersamenstelling die perfect geschikt is voor warmere weersomstandigheden. Naarmate de temperatuur daalt, verstijft het rubber van de band, zelfs zonder ijs en sneeuw. Op deze manier verliest de band na verloop van tijd grip. Als u een band wilt die is uitgerust met lamellen en loopvlakken om milde winterse omstandigheden te weerstaan, dan is de all-season band een uitstekende keuze. Maar u moet weten dat de meeste winterbanden expliciet zijn aangepast aan relevante omstandigheden. Schaderisico's Basisbanden doen het niet goed, zelfs niet op wegen zonder sneeuw en ijs, omdat de temperatuur in de winter nog steeds koud is. Het loopvlak van uw band wordt stijver en wordt na verloop van tijd kwetsbaarder voor breuk. Met een vermindering van de tractie, wordt het risiconiveau groter voor de bestuurders. De band heeft de neiging om elasticiteit te verliezen en wordt vatbaar voor scheuren tijdens het rijden. Er is een risico op afsplinteren door het te stijve schroefdraadblok. Deze gebarsten en afgebroken banden zijn helemaal niet veilig voor de chauffeurs om op te rijden. U moet ze op zijn vroegst vervangen als de winter komt.Hoe de kou uw rubber beïnvloedt Lagere temperaturen vormen een bedreiging voor uw rubberen banden. Door de kou worden je rubberen voorwerpen broos en harder. Sommige ultra-top presterende zomerbanden lopen het risico te barsten en ook grip te verliezen in de winter. Deze banden beginnen hun elasticiteit te verliezen bij ongeveer 45 graden, deuren openen voor gemakkelijke breuk en een kortere levensduur. Het is cruciaal om ervoor te zorgen dat u de juiste wielen heeft in de winter. U moet het gebruik van hoogwaardige zomerwielen van minder dan 25F vermijden. U kunt altijd de banden van Crown City Tire Auto Care gebruiken, omdat deze betrouwbaar, veilig en vooral uitgerust zijn voor het seizoen.Wat u moet weten... Om uw autobanden te onderhouden en de winter door te komen, volgen hier enkele van de belangrijkste tips die u kunt gebruiken: