Als je door de stad rijdt, heb je veel aan je hoofd. Je to-do-lijst is binnen handbereik:langs de stomerij, boodschappen doen, een kopje koffie halen om mee te nemen. Hoeveel kunt u doen tussen vergaderingen of voordat u de kinderen van school moet halen? Je dagelijkse lijst gaat maar door.
U denkt waarschijnlijk niet veel aan uw auto. Maar uiteindelijk zal uw auto niet "normaal" werken. Er zal iets niet kloppen. Het zal een vreemd geluid maken. Het zal niet omgaan met de manier waarop het in het verleden deed.
Voor sommige problemen is het niet erg. U kunt een tijdje rijden met slechts geringe overlast. Maar hoe zit het als u merkt dat uw auto niet stopt zoals vroeger? 
Logischerwijs, als u uw auto een beter remvermogen wilt geven, gaat u ervan uit dat dit betekent dat u nieuwe remmen moet installeren. Uw remsysteem is verantwoordelijk voor het omzetten van kinetische energie van uw rijdende auto in warmte. Als de remmen niet werken zoals ze zouden moeten, werkt dat proces niet zoals het zou moeten.
Kunnen banden de remmen beïnvloeden?
Maar het is meer dan het remsysteem dat uw auto de mogelijkheid geeft om te stoppen. Banden spelen ook een rol. De remmen zijn misschien het enige onderdeel dat je auto controle geeft en je helpt te vertragen, maar zonder de banden zou je niet de snelheid en stabiliteit hebben die je hebt.
Alle hedendaagse personenauto's hebben een antiblokkeersysteem, ook wel ABS genoemd. ABS voorkomt dat je wielen blokkeren als je hard remt. Dit geeft u controle in noodsituaties. Anders, als je op de rem trapt en je voorwielen blokkeren, verlies je het vermogen om te sturen waar je heen wilt.
Als je ooit met spoed op je rempedaal hebt gedrukt, hoor je de ABS-pomp werken. Je voelt het ABS door het rempedaal trillen terwijl het systeem werkt om de juiste hoeveelheid druk op elk wiel te creëren.
ABS vertelt het algehele remsysteem dat het wiel is gestopt met draaien, maar de band kan de kracht niet bijhouden. Uw remsysteem blijft graag druk uitoefenen om de rotatie van het wiel te stoppen. Maar als uw banden de druk kunnen weerstaan, heeft meer druk geen zin. Uw banden zullen het probleem zijn in het proces.
Dus banden regelen het remmen in plaats van het remsysteem?
Nee, niet precies. De twee gaan hand in hand. Uw remmen zouden blijven werken met of zonder banden op hun plaats. Het zijn de veiligheid en het rijgedrag die worden beïnvloed door banden. Terwijl de wielen, remklauwen, rotoren en remblokken allemaal hun rol spelen bij het stoppen van uw voertuig, speelt ook de grip van de banden een rol. Hoe goed een remsysteem u ook in uw auto installeert, de remkracht is alleen zo goed als hoe de banden op de weg aansluiten.
Kunnen kale banden het remmen beïnvloeden?
Een van de gevaarlijkste dingen die u kunt doen, is rijden op kale banden. Volgens de Crash Causation Survey van de NHTSA was 9 procent van alle ongevallen gebaseerd op bandengerelateerde problemen. Hoewel kale banden niet het enige zijn dat wordt toegeschreven aan verhoogde risicofactoren, is het een belangrijke eigenschap die de kans op een ongeval kan vergroten, vooral wanneer u rekening houdt met wegomstandigheden die gebruikelijk zijn in de Front Range.
Het zijn de banden die je op de weg houden. De hoeveelheid profiel die op de banden achterblijft, speelt een integrale rol in hoe goed de band op de weg ligt. Zelfs in de beste omstandigheden is de beschikbare tractie wat uw auto veilig houdt, zoals ophaalsnelheid of stop. Naarmate de omstandigheden veranderen, escaleren uw risicofactoren snel.
Kale banden op droge wegen lopen een verhoogd risico op een klapband. Naarmate het loopvlak slijt, wordt de structuur van de band ook dunner en loopt er meer risico. Het maakt het gemakkelijker om een lekke band te krijgen, en als de band te veel lucht bevat, loopt hij een groter risico op defecten naarmate je meer snelheid krijgt.
Wanneer u natte wegen toevoegt, verhoogt u ook het risico op aquaplaning. Het loopvlakpatroon in een band helpt water af te voeren. Naarmate het loopvlak verslijt, kan het geen water meer van de band afvoeren, waardoor er spanning ontstaat tussen de weg en de band. Je remafstand wordt exponentieel groter, evenals je kansen om uit de hand te lopen.
Laten we nu sneeuw en ijzige omstandigheden toevoegen, iets dat hier in Denver heel gewoon is. Zonder het juiste loopvlak bent u in wezen overgeleverd aan de ijzige weg. Je glijdt mee op het oppervlak, ongeacht in welke staat je remmen zich bevinden.
Natuurlijk kunnen niet alleen ijs en sneeuw gevolgen hebben voor uw auto. De hitte van de zomer heeft ook zijn problemen. Het loopvlak van een band werkt eigenlijk om enorme warmteontwikkeling te voorkomen terwijl je door de straat rijdt. Aangezien de temperaturen in de zomer naar de drievoudige cijfers stijgen, kunnen kalende banden de warmte van de luchtstroom niet afvoeren en uw banden koelen. Wanneer banden oververhit raken, lopen ze een verhoogd risico op klapbanden.
Rijdt mijn auto beter met nieuwe banden?
Het voor de hand liggende antwoord is:ja. Wanneer u nieuwe banden op uw voertuig monteert, zult u betere prestaties leveren vanaf het moment dat u ermee de straat op gaat. Ze hebben meer profiel, meer grip en zorgen voor een soepeler rijgedrag.
Natuurlijk hangt het uiteindelijk af van het probleem dat je probeerde op te lossen.
Banden hebben invloed op het remsysteem, maar de twee zijn afzonderlijke onderdelen van uw auto. U kunt niet stoppen zonder geplaatste kwaliteitsbanden. U kunt niet stoppen tenzij uw remsysteem werkt zoals het zou moeten. Deze twee hebben evenveel invloed op de veiligheid en het rijgedrag van uw auto.
Als uw voertuig niet stopt zoals het hoort en u niet zeker weet waar het probleem ligt, kunt u het beste beginnen met een inspectie. We kunnen uw hele systeem bekijken en bepalen wat u ervan weerhoudt om te rijden zoals uw auto bedoeld is te presteren. Samen kunnen we van uw auto een veiliger, betrouwbaarder hulpmiddel maken om u door uw drukke dagen heen te helpen.
