Zoals we allemaal weten, is een auto de combinatie van verschillende onderdelen. Om het normaal en veilig te laten werken, moeten alle auto-onderdelen perfect passen, en hetzelfde geldt voor radiator en motor. De radiateur houdt de motor op temperatuur met behulp van de koelvloeistof. Zonder de radiator is de motor niets anders dan een vuurbal. Als de radiator kapot is of niet goed werkt, zal de motor oververhit raken, wat tot verschillende problemen leidt. Als het problemen begint te vertonen, moet u een nieuwe installeren. Dus hoe lang duurt het om een radiator te vervangen ?
Afhankelijk van je vaardigheden met automechanismen en eerdere ervaringen, zal de installatietijd van de radiator variëren. Voordat u echter weet wat de vervanging is, is het handig om te weten wat de redenen zijn voor het beschadigen van een radiator.
Maar voordat u leert hoe u een radiator moet vervangen, is het verstandig om de problemen hieromtrent te begrijpen. auto-onderdeel.
Verschillende redenen kunnen de efficiëntie van een radiator verminderen en zelfs sommige onderdelen ervan beschadigen. Deze volgende dingen zullen waarschijnlijk de meeste schade aanrichten aan dit belangrijke onderdeel:
Een botsing . De radiator is een kwetsbaar onderdeel dat gemakkelijk kan breken of beschadigen. Mogelijk moet u de auto repareren of zelfs vervangen als de auto een zijdelingse aanrijding heeft gehad of een frontale botsing heeft gehad.
MEER BEKIJKEN
Veel voorkomende oververhitting . Oververhitting is niet normaal en kan leiden tot ernstige schade aan verschillende componenten. De radiateur is er daar één van. Hoewel de belangrijkste functie is om de motorwarmte onder controle te houden, is het systeem zelf gevoeliger voor hittegerelateerde schade. Als de auto vaak oververhit raakt, moet u dit probleem niet negeren. De radiator kan voortijdig beschadigd raken.
Beschadigde drukdop . De functie van deze dop is om de druk van de radiator te regelen. In het geval van overmatige drukopbouw, verlaagt de dop deze door het antivriesmiddel vrij te geven om het compartiment te laten overlopen. De regelmatige werking van de radiator is afhankelijk van het juiste drukbeheer. Als de drukdop defect is, kan deze de extra druk niet regelen en beschadigt de radiator zichzelf door overbelasting.
Een kapotte thermostaat . Een thermostaat helpt de drukdop om de stroom van de koelvloeistof te regelen. Dus de radiator krijgt een klap als hij niet goed werkt.
Dus hoe lang duurt het om een radiator te repareren? Het vervangen van een radiator is een arbeidsintensief proces en de tijdsduur varieert afhankelijk van de vaardigheden van de onderhoudsmonteur. Het duidelijke antwoord op de vraag "hoe lang duurt het om een radiator te vervangen" is dus:een professionele monteur zal er waarschijnlijk niet meer dan 2 tot 3 uur over doen. De tijd voor het vervangen van de radiator kan nog eens 30 minuten tot een uur duren, omdat het proces enkele extra diensten omvat, zoals het verwijderen van koelvloeistof, gebroken riemen en een paar andere dingen, indien nodig.
Afhankelijk van de omstandigheden van sommige andere onderdelen heeft u mogelijk meer tijd nodig. Als de auto oud is, bestaat de mogelijkheid dat elektrische connectoren en aansluitingen beschadigd zijn en dat de bevestigingen kapot zijn. U moet deze onderdelen repareren en vervangen om de radiator weer te laten werken. Sommige monteurs willen misschien ook het antivriesmiddel vervangen en de radiateurslangen vervangen.
Hoe lang duurt het om een radiator te vervangen als de servicemedewerker een amateur is? In dat geval kan de vervangingstijd van de radiator 7 tot 8 uur of langer duren. Beginners kunnen moeite hebben met kleine onderdelen van de taak, zoals het lokaliseren van bouten en andere elementen. Als u de vervanging en installatie een paar keer uitvoert, wordt de duur aanzienlijk verkort.
Om de radiateur nog beter te begrijpen, naast het beantwoorden van de vraag "hoe lang duurt het om een radiateur te repareren", verzamelen we alle belangrijke vragen rond dit auto-onderdeel:
Als antwoord op de vraag:"is het moeilijk om een radiator in een auto te vervangen?", is het vrij moeilijk voor gewone autobezitters om dit onderdeel te vervangen. Het is echter te doen met voldoende geduld en zorg. Bestuurders moeten eerst de oude radiator aftappen en vervolgens alle verbindingsonderdelen losmaken en verwijderen. Daarom kunt u de radiator verwijderen en een nieuwe installeren, samen met koelvloeistof. Toch kan het een hele dag duren, dus u kunt beter met uw auto naar de monteur rijden.
Het duurt ongeveer 15-20 minuten voor autobezitters om radiatorslangen te laten vervangen.
Ongeveer $ 300 en $ 1200 voor zowel de auto-onderdelen als de arbeid die bij de installatie betrokken zijn. Hoewel de gemiddelde kosten van een radiator rond de $ 700 liggen, hangt het af van de complexiteit van de installatie en van het automodel om de totale kosten te bepalen.
Als autobezitters is het cruciaal om te weten of er een probleem is met hun radiatoren. Om te begrijpen wanneer je je radiator moet vervangen, zijn dit de symptomen die je moet herkennen:
Een ander symptoom dat bewijst dat u een defecte radiator heeft, is dat een thermostaat kapot gaat. Hoewel het niet wordt geteld als onderdeel van een radiator, speelt het een grote rol bij het helpen van de radiatorfunctie. Wanneer dit onderdeel echter uitvalt, zullen zowel het voertuig als de radiator oververhit raken.
Wanneer dit gebeurt, zal de lucht de koelvloeistof blokkeren, waardoor deze niet kan stromen. Luchtinsluiting in het koelsysteem komt vrij vaak voor en veroorzaakt een oververhitting van de motor.
Er zal aanzienlijke schade zijn aan het koelsysteem, evenals aan de radiator als er roest aan de binnenkant is. De dikke vloeistof die door een roeststuk ontstaat, kan zich in de koelvloeistof vermengen, tot corrosie leiden en voorkomen dat het hele autosysteem wordt gekoeld.
Samen met roest zal obstructie in het koelsysteem in de doorgangen komen en voorkomen dat het normaal werkt. De blokkering veroorzaakt radiatorproblemen vanwege het gebrek aan koelvloeistofstroom, waardoor oververhitting ontstaat.
Last but not least kunnen defecte radiatorsymptomen worden opgemerkt door een defecte waterpomp. Gewoonlijk gebruikt de waterpomp water om de temperatuur van de auto te regelen door water door de radiator, de pomp en de motor te pompen en vervolgens weer terug naar de radiator. Als er echter een beschadigde waterpomp is, kan het koelsysteem de koelvloeistof niet naar de hele motor pompen en kan daarom niet de juiste temperatuur voor de hele auto handhaven. Dit leidt zeker tot oververhitting.
Om eerlijk te zijn, dat kan. Een slechte radiator kan echter niet het hele systeem koelen en de motorwarmte verhogen, waardoor andere auto-onderdelen beschadigd raken. Er wordt dus aangeraden niet te rijden met een defecte radiateur.
Het duurt ongeveer 5-8 jaar. Een oude metalen radiator met goed onderhouden kan vrij lang meegaan, terwijl moderne radiatoren, die gemaakt zijn van plastic, zullen krimpen en uitzetten als de temperatuur van de radiator verandert.
Meestal is de onderkant van de radiateurslang koud. Zelfs op de warme dagen kunnen de slangen warm zijn. Dit is het teken dat aangeeft dat de radiateur normaal werkt:De slang koelt de hete koelvloeistof met succes af
Siliconen is absoluut het geweldige materiaal om de radiatorslangen te maken vanwege de superieure flexibiliteit in vergelijking met rubber. In tegenstelling tot rubber is siliconen zeer flexibel, zodat autobezitters zich geen zorgen hoeven te maken over het splijten, verharden,…
