Er zijn veel gelegenheden die ervoor kunnen zorgen dat u onder het voertuig moet werken. Het kan gaan om het verwisselen van een band, het controleren van de remmen of het inspecteren van lekkage of schade. Wat de reden ook is, het gebruik van de juiste apparatuur en het volgen van de juiste procedure is daarbij absoluut noodzakelijk. U werkt immers onder de auto, dus zelfs een klein foutje kan een ernstig ongeval veroorzaken. Maar hoe een auto opkrikken veilig?
Een auto opkrikken klinkt eenvoudig, een voorbereiding op het uitvoeren van de eigenlijke taken. Maar proberen om snelkoppelingen te nemen of het gebruik van minderwaardige apparatuur kan een levensbedreigend ongeval veroorzaken. Bij dit proces draait alles om het gebruik van de juiste apparatuur en het zorgvuldig opvolgen van de instructies.
Er kunnen verschillende redenen zijn. De meest voorkomende zijn het verversen van de motorolie, het verwijderen van een wiel en het vervangen van een lekke band. U moet de auto zelfs optillen om bij de onderdelen op het onderstel te kunnen.
Sommige louche reparatiewerkplaatsen kunnen u afzetten terwijl u de reparatiewerkzaamheden uitvoert. Ze vullen misschien gewoon bij zonder de vuile olie af te tappen, gebruiken tweederangs producten en vragen meer voor sommige onderdelen. Als je wat mechanisch werk weet, naast het opkrikken van een auto, kun je veel geld besparen.
Weten hoe je een krik moet gebruiken kan u redden in een noodgeval wanneer hulp van buitenaf niet beschikbaar is. Probeer echter nooit een lekke band op een snelweg te vervangen. Het is gevaarlijk voor u en andere bestuurders. Het juiste is om de wegenwacht te bellen. Als dat niet beschikbaar is, moet je de aandacht van de snelwegpatrouille trekken door iets wits (een stuk stof of papier) uit het zijraam van de bestuurder te hangen.
Probeer nooit een lekke band te verwisselen of iets anders te doen door een auto op de helling van een heuvel op te krikken. Als bij uitrollen naar de bodem het risico bestaat dat de band volledig kapot gaat, moet u de auto in de buurt van de stoeprand parkeren. Om te voorkomen dat de auto naar beneden rolt, draait u de wielen in de richting van de stoeprand en vergrendelt u de onderste wielen.
Het optillen van een voertuig met een krik is eenvoudig, maar het proces vereist uiterste voorzichtigheid. Veiligheid moet de prioriteit zijn bij het uitvoeren van deze arbeidstaak. Deze gedetailleerde gids leert u hoe u een auto opkrikt op de veiligste en meest effectieve manier.
Om reparatie- of onderhoudswerkzaamheden aan een voertuig uit te voeren, heeft u het juiste gereedschap nodig. Zorg ervoor dat u deze items bij de hand heeft voordat u het proces start:
Als u het opkrikken zonder hapering wilt voltooien, doet u precies zoals beschreven in de volgende stappen. Probeer niet te improviseren tenzij je zeker weet dat het geen ongeluk zal veroorzaken.
Het eerste dat u moet doen, is de auto parkeren op een vlakke ondergrond van asfalt of beton. Een oneffen oppervlak kan ertoe leiden dat de krik van positie verandert of kantelt, wat kan leiden tot ernstig letsel. Als je een garage hebt, kies dan een spoelgebied om dit te doen.
Trek de parkeerrem aan en houd de versnelling in de stand ‘Parkeren’. Zet hem in de ‘Eerste’ versnelling bij een handgeschakelde versnellingsbak. Zet het contact uit en trek de contactsleutel eruit.
Een chock is een wig gemaakt van sterke materialen. Een wielkeg voorkomt dat wielen onverwacht wegrollen. De onderkant is met rubber bekleed voor een betere tractie en een stevige grip op de grond.
U dient het blok achter de wielen te plaatsen tegenover die waarop u de krik plaatst. Het rechter achterwiel moet bijvoorbeeld worden geblokkeerd als u het linkerwiel gaat opkrikken. Wanneer u de linkerkant van de auto optilt, gebruikt u twee blokken tegen de voor- en achterwielen.
Dit deel van hoe een auto op te krikken omvat het voorbereiden van de vloerkrik voor de taak. Het overdrukventiel van de krik moet gesloten zijn. Als het open is, moet u het sluiten door de krikhendel met de klok mee te draaien. Controleer ook of er een vloeistoflek is of een beschadigd onderdeel. Gebruik nooit een krik die enig teken van verval vertoont.
Een hydraulische krik is een goed hulpmiddel om een voertuig op te tillen. Sommige mensen komen misschien in de verleiding om de noodkrik van de auto te gebruiken in plaats van geld uit te geven voor een andere krik. Doe dat niet. De noodkrik is lekke banden aan het verwisselen als het niet anders kan. Een vloerkrik is sterker, stabieler en kan meer gewicht dragen.
Markeer een punt waar u de krik gaat opstellen. Het moet zich in het deel van de auto bevinden dat u wilt optillen.
Voertuigen hebben waarschijnlijk geselecteerde gebieden waar u de krik kunt plaatsen. Een krik die op die punten is geplaatst, zorgt ervoor dat hij het gewicht van het hele voertuig kan dragen zonder kapot te gaan.
Er zijn enkele plaatsen waar u de krik nooit mag plaatsen, zoals onder het carrosseriepaneel. Als u het op de verkeerde plaats plaatst, kan dit leiden tot een levensbedreigend ongeval.
Waar de krik onder het voertuig plaatsen ? Dit is belangrijk omdat ze het gewicht mogelijk niet lang dragen als de plaatsing verkeerd is. Plaats het net achter of voor het wiel om respectievelijk een voor- of achterwiel op te tillen. Plaats hem ergens in het midden tussen de twee wielen als je de hele voor- of achterkant wilt optillen.
Sommige voertuigen hebben speciale punten voor het plaatsen van de krik. Er zou er één moeten zijn bij elk wiel en een ander extra punt zou tussen de voor- en achterwielen kunnen zijn. Kijk in de gebruikershandleiding als u ze niet kunt vinden. De punten zijn waarschijnlijk gemarkeerd met een kleine pijl.
Als er geen is, bereken dan het middelpunt op het subframe en plaats de krik onder dat punt. Er zijn enkele niet-structurele componenten, waaronder het stuurhuis, de radiateur en het oliecarter waarop u de krik nooit mag plaatsen.
Het achterdifferentieel in sommige voertuigen is sterk genoeg om als kriksteun te worden gebruikt. Maar je moet de gebruikershandleiding raadplegen om daar zeker van te zijn.
Nadat de krik op de juiste plaats is geplaatst, is de volgende stap het aanpassen van de positie omdat de hoek van de auto kan veranderen nadat deze is opgetild. Door de positie opnieuw aan te passen, zorgt u ervoor dat de krik niet wegglijdt.
Na alle voorbereidingen te hebben getroffen voor hoe een auto op te krikken , dit is het stadium waarin je uiteindelijk de auto optilt. Doe dat door de krikhendel naar beneden te duwen en snel omhoog te trekken.
Blijf de hendel duwen en trekken totdat het voertuig de gewenste hoogte heeft bereikt. Nadat dit is gedaan, moet u goed kijken om te zien of het voertuig stabiel is. Het is belangrijk dat de krik precies op het aangegeven punt blijft staan. Als het opnieuw moet worden afgesteld, laat u het voertuig zakken door de klep van de krik los te laten en tilt u het vervolgens weer op na het opnieuw positioneren.
Dit is het moment om de kriksteun (een of meer, indien nodig) onder het voertuig te plaatsen. Plaats de standaard in de buurt van de krik zodat deze het voertuig stevig kan vasthouden. De plaatsing moet zich onder een hierboven vermeld veilig onderdeel bevinden. Als u beide uiteinden van de wielen omhoog brengt, moet u de standaards aan weerszijden plaatsen.
Vervolgens kunt u de krik verwijderen. Open gewoon de ontlastklep en laat deze zakken totdat de auto de standaard raakt. Laat hem op de standaard rusten terwijl u de krik weg kunt nemen. Als u de krik echter niet voor een andere taak hoeft te gebruiken, kunt u deze voor extra veiligheid onder het voertuig laten.
De laatste stap gaat over het verwijderen van de krik als u klaar bent met de onderhouds- of reparatiewerkzaamheden. U moet de krikhendel duwen en trekken om de auto een paar centimeter omhoog te brengen om de kriksteunen te verwijderen. Open daarna langzaam het ontlastventiel van de krik om de auto op de grond te laten zakken. Trek vervolgens de krik er voorzichtig uit.
Dit is hoe je een auto opkrikt wanneer u een reparatie, onderhoud of controle moet uitvoeren. Nadat je de taak hebt uitgevoerd en de krik veilig hebt verwijderd, kun je weer met de auto gaan rijden.
