De heetste zomerdagen zijn voorbij, maar u merkt dat de airconditioning van uw auto de hele tijd aan staat of continu aan en uit fietst. Als het niet door het weer komt, dan blijft AC-compressor altijd aan betekent dat er iets mis is met het apparaat.
Als het probleem niet zo snel mogelijk wordt opgelost, krijgt u te maken met een overweldigende elektriciteitsrekening, en uw AC zal extra worden belast door onnodig overwerk.
Opgemerkt moet worden dat de compressor het op één na hoogste uitvalpercentage heeft van alle componenten van het airconditioningsysteem. Leer de mogelijke redenen waarom de AC-compressor altijd aan blijft en hoe u dit veelvoorkomende onderhoudsprobleem kunt oplossen.
De compressor is het onderdeel dat de airconditioning aandrijft.
Wanneer u de airconditioner inschakelt, comprimeert en verwarmt de compressor het koelmiddel, een speciaal mengsel van vloeistof. Dit gecomprimeerde en hete koelmiddel wordt vervolgens door de condensor gestuurd om af te koelen.
Het koelmiddel gaat vervolgens door de droger om verontreinigingen te verwijderen. Eenmaal gezuiverd, gaat het gecomprimeerde koudemiddel door het expansieventiel, waar het van zijn druk wordt ontdaan. Na een reis door de verdamper is het koelmiddel nu super schoon, droog en koud.
Om de windvlagen van koude lucht te creëren die uit de airco van uw auto blazen, wordt lucht door dit nieuwe koude koelmiddel in de compressortank gestuurd om af te koelen en vervolgens door de ventilatoren naar buiten geblazen.
LEES MEER
Het is normaal dat de AC-compressor van uw auto aan en uit gaat. Bijvoorbeeld, hete, warmere dagen, hoe koeler u uw airco instelt, hoe meer de compressor moet werken om de gewenste temperatuur te behouden.
Zodra de gewenste temperatuur is bereikt, kan de AC-compressor een tijdje uitschakelen totdat de temperatuur van uw auto verandert. Het in- en uitschakelen van het airconditioningsysteem is dus geen probleem, maar de frequentie van fietsen kan op problemen duiden.
Een voorbeeld van zo'n abnormale cyclusfrequentie is dat in plaats van aan en uit te schakelen, de AC-compressor altijd aan blijft.
Als u de automatische klimaatregeling aan heeft staan, zal de AC-compressor continu draaien, zomer en winter, als de automatische klimaatregeling op een andere instelling dan uit staat.
Als de hoeveelheid koelmiddel in het AC-compressorreservoir wordt verminderd, hoogstwaarschijnlijk als gevolg van een lek in de spoelen, heeft de compressor mogelijk niet genoeg koelmiddel om de AC effectief te laten werken. Door deze inefficiëntie zal de AC-compressor harder moeten werken dan normaal.
In dit geval heeft u waarschijnlijk een professional nodig om het lek te vinden en te repareren en het koelmiddel op het juiste niveau te brengen.
Lekken detecteren
Lekkages komen het meest voor in versleten O-ringen, afdichtingen en slangen van het airconditioningsysteem, gevolgd door lekken in een gaatje van de condensor en verdamper en lekken in de asafdichting van de compressor.
Om lekken op te sporen, voegt u koelmiddel toe om het op het juiste niveau te brengen en schakelt u vervolgens de airco in. De meest eenvoudige maar effectieve methode is om zeepsop op verdachte gebieden te spuiten en te kijken naar luchtbellen.
Als er een lek optreedt in de O-ringen, afdichtingen of slangen, lost u het probleem eenvoudig op door ze te laten vervangen. Als het probleem echter ligt bij een lekkende condensor of verdamper of de asafdichting van de compressor, is reparatie duur en lastiger, wat door een professional moet worden uitgevoerd.
LEES MEER
Een condensor vol vuil en puin zal niet zo effectief werken als normaal om het gecomprimeerde en hete koelmiddel dat er doorheen gaat af te koelen, waardoor de AC-compressor overwerkt moet worden.
Net als bij de condensor kan de verdamperspiraal bedekt zijn met vuil en puin, waardoor het droogproces en het algehele koelproces van het systeem worden belemmerd, waardoor de AC-compressor harder moet werken om het interieur van uw auto te koelen.
Als u problemen ondervindt met uw AC-compressor zonder precies de reden te weten, kunt u deze het beste laten nakijken. Alleen EPA-gecertificeerde monteurs mogen mobiele airconditioningsystemen onderhouden.
U vraagt zich misschien af hoeveel vervangingskosten voor een AC-compressor zijn. De gemiddelde kosten voor het vervangen van een AC-compressor liggen tussen $ 500 en $ 700, afhankelijk van de specifieke auto. Alleen al de arbeidskosten worden geschat op iets meer dan $200.
Wees gerust, een AC-compressor gaat meestal 8-10 jaar mee, wat typisch is hoe lang een gemiddelde autobezitter de auto zou houden.
