De klassieke blauwe kannen Supertech-olie in de schappen van Walmart zijn levensreddend voor honderden tieners in het hele land.
Gekocht per gallon, houdt deze olie olie-hongerige motoren met hoge kilometrages draaiende, en dat voor een fractie van de prijs van de concurrentie.
Adequate smering is de sleutel om uw auto draaiende te houden. Een auto met een laag oliepeil loopt binnen enkele minuten permanent vast. Dus olie in de motor is essentieel.
Maar het is verstandig om ook het juiste gewicht aan olie te gebruiken. Sommige motoren, zoals die met variabele kleptiming, zijn bijzonder gevoelig voor het gewicht van de gebruikte olie. Het gebruik van het verkeerde oliegewicht kan leiden tot dure reparaties, zoals het vervangen van een distributieketting.
Supertech is een van de goedkoopste opties op de markt en is een van de onbetwiste kampioenen in het op de weg houden van de auto van de werkman.
De leverancier van Supertech olie is door de jaren heen veranderd. Momenteel wordt Supertech-olie gemaakt door oliemaatschappij Warren. Warren Distribution is gespecialiseerd in particuliere formuleringen zoals de GUMOUT-lijn van spuitbussen.
Unilube, een bedrijf dat Warren Distribution ergens rond 2004 verwierf, was ook de fabrikant van oliën voor merken als Advanced Auto Parts en O'Reilly's. Op een gegeven moment, in het begin van de jaren 2000, werd Supertech gemaakt door Exxon/Mobile.
Toen Exxon het maakte, was de kans klein dat Super Tech dezelfde formulering had als hun topproducten. Walmart staat erom bekend te onderhandelen over een meer betaalbare versie, en het is waarschijnlijk dat Exxon een unieke goedkope versie voor het merk Supertech heeft gemaakt.
Hoewel er geen toeschrijving aan het merk Warren op het etiket van de olie staat, is er een WPP voor 'Warren Performance Products' in het plastic aan de onderkant gestempeld.
De kans bestaat dat WPP alleen de fabrikant van de flessen is en dat de oliefabrikant van tijd tot tijd zonder aankondiging verandert.
Hoewel Super Tech een van de goedkoopste oliën op de markt is, voldoet het aan alle noodzakelijke beoordelingen en certificeringen, waaronder Dexos 1.
De meeste oliën die in de VS worden verkocht, voldoen aan de API-normen. Lange tijd was de API de gouden standaard in de Verenigde Staten. De oliën zijn ontworpen om te werken voor hun specifieke gebruikstype. Dieselmotoren gebruiken een ander type olie dan benzinemotoren. Zoals ToolTally aangeeft, hebben luchtcompressoroliën een ander type olie nodig dan die voor benzine- en dieselmotoren.
In 2011 bracht GM echter zijn eigen, strengere olienormen uit. GM-voertuigen vertrouwen op nauwkeurige, ononderbroken oliedruk om niet alleen de motor te beschermen, maar ook om de variabele kleptiming en actieve brandstofbeheersystemen te regelen.
Bovendien hebben GM-auto's de neiging om voorontsteking te gebruiken om zoveel mogelijk vermogen uit de hele zuigerslag te halen. Dit vereist dat de olie goed standhoudt bij hoge temperaturen en lage snelheidsinstellingen.
Deze strengere GM-classificatie wordt "Dexos" genoemd en de Super Tech synthetische olie voldoet aan deze hogere norm met een Dexos 1-classificatie.
Geen enkele standaardolie kan aan deze hogere norm voldoen, en het is een vereiste olie in alle GM-voertuigen van 2011 tot heden.
De Dexos-norm is zo streng dat Valvoline — een van de meest gerespecteerde oliemerken — er niet in slaagde hun formule opnieuw te creëren om aan de nieuwe norm te voldoen.
De enige bepalende factor tussen een auto met een motorstoring bij 70.000 mijl en een auto die uitvalt bij 250.000 mijl, is de frequentie van de olieverversingen.
Deze nieuwe motoren met de computersensoren zullen maar al te vaak een olieverversing om de 10.000 mijl voorstellen. Het computersysteem op een Honda suggereert een olieverversing ten minste om de 7.500 mijl, en hun auto's zijn enkele van de langstlevende op de weg.
De oude vuistregel was om de olie elke 3.000 mijl te verversen. Dat is misschien iets te vroeg voor de moderne motoren en formuleringen. Voor de meeste stadsritten gaat uw auto echter langer mee als u de olie dichter bij die 6000 mijl ververst.
Lifter tick is een van de beste manieren om te zien wanneer u in de buurt komt van een olieverversing. Start je auto elke keer met het raam open, zodat je kunt horen hoe het klinkt bij een koude start. Door te oefenen leer je hoe het normaal klinkt en hoe het klinkt als de olie moet worden ververst.
Als u uw motor kent, kunt u problemen opsporen voordat het te laat is.
Synthetische olie kan behoorlijk duur zijn, en als u een olie zoals Super Tech kiest, kunt u deze vaker verversen, waardoor de levensduur van uw motor mogelijk langer wordt dan een duurdere olie die wordt ververst tegen de maximale aanbeveling.
Hoe verhoudt Super Tech zich tot Valvoline, Penzoil en Mobile 1? Zoveel van deze oliën hebben hard gewerkt om marktaandeel te veroveren. Van het sponsoren van NASCAR tot het zelfs laten afdrukken van hun oliemerk op de oliedop van GM-voertuigen (zoals het geval was voor Mobile 1), deze andere merken hebben een trouwe aanhang ontwikkeld.
Het nadeel is dat we de formuleringen van de oliën niet eerlijk kennen. Afgezien van bestuursorganen en laboratoria die zaken als de Dexos-rating meten, is er niet veel empirisch bewijs om een beslissing te nemen.
De meesten van ons kiezen een merk olie, gebaseerd op wat goed werkte voor onze vaders, of wat goed werkte op onze laatste auto.
Er is misschien minder verschil tussen de merken dan we denken.
Kortom, alle olie wordt gemaakt in een paar grote raffinaderijen in heel Amerika. Eén raffinaderij kan voor meerdere merken bottelen.
De andere merken besteden veel van hun geld aan het adverteren van de voordelen van hun olie en aan het gebruik van wasmiddelen waarmee ze een "voorsprong" kunnen hebben in hun marktpositionering.
Super Tech hoeft er geen geld aan uit te geven om er vanuit deze hoek aan te werken. Ze produceren olie die aan de norm voldoet en concurreren op het feit dat ze een van de laagst geprijsde opties zijn.
Het is zeer waarschijnlijk dat de Super Tech-olie identiek is aan andere laaggeprijsde oliën op het schap. Een shopper die niet de goedkoopste olie wil kopen, kan overstappen naar degene met de eerstvolgende hogere prijs, om vervolgens dezelfde olie te kopen.
In Amerika is merkherkenning een premie waard. Super Tech stelt kopers in staat om een hogere prijs te betalen voor een merknaam.
